Радиатор охлаждения двигателя (Страница 245)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул PEA2198
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376714394 |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385101160 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 53447
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1300271 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 599 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037077 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 63606A
| Длина сети | 380 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212480 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул PRS3600B
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 32,0 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019818 |
| Ограничение производителя | Behr |
| Выпускной диаметр | 32,0 мм |
| Длина сети | 710 мм |
| Ширина сети | 468 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул FD2078
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 304 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385018772 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул CR 811 000S
| Высота | 32 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635089876 |
| Серия | Behr |
| Длина сети | 650 мм |
| Торговые номера | 376733614, 70823122, 70823122AP, 8MK 376 733-614 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 65303
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360242 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 60233A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 439 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 677 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191068 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул PRS3598B
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019795 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Master II 2001-2010. Артикул 58324
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Длина сети | 730 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041951 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 53473
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 458 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 17117521046 |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065148 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул DRM32017
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 427 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470435 |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF нижний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 53126
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 645 мм |
| Ширина сети | 88 мм |
| Глубина сети | 56 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042122940 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 58437
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042155313 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens передний правый для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 606296
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Впускной диаметр | 16,3 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 154 мм |
| Выпускной диаметр | 16,3 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 185 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286427563 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул LRc 0886
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 448 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295057888 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 61634
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 370 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 692 мм |
| Торговые номера | 376762681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286197152 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул 14988
| Ширина сети | 477 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093149885 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул BW2546
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385213740 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 10-26179-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 415 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 728 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 63024A
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286208735 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 10-25081-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 632 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073807 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул LRc 18180
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295015970 |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 469 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 58361
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042088239 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Golf Plus I 2006-2008. Артикул 07900
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573079001 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 69475
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376768371 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 400 мм |
| Ширина сети | 718 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286230965 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул CNA2228
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385190300 |
| Длина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 63502A
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211841 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 66857
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286225770 |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 454 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул FDA2421
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385184866 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 470 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.