Радиатор охлаждения двигателя (Страница 257)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 63731
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376719481 |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213012 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 53425
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036865 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 67361
| Длина сети | 628 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376753701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286269668 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 431 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 50437
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 29 мм |
| Длина сети | 554 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1330F5 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042030986 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул M4991006
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 648 мм |
| Высота сердечника | 388 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2021. Артикул 550310
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 362 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042411181 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11211011901
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул Z20162
| Длина сети | 632 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890930 |
| Для оригинального номера | 8D0121251N |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул PRS4045
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021187 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул PRS4045
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021187 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chevrolet Corsa 2000-2002. Артикул 630802
| Длина сети | 595 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286412477 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 368 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 59218
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 665 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042304384 |
| Глубина сети | 56 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 138 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 10-25941-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 416 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул MRK4385
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для ВАЗ 2104 I 1985-2012. Артикул XG1037
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 30 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 443 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 340 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул TGA1164
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 396 мм мм |
| Высота | 635 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 509525
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 534 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046543 |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул Z20170
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891012 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 512797
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул Z20459
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 703 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893900 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 58437A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353504 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 213308
| Размер | 350x359x23 мм |
| Размеры радиатора | 350x359x23 мм |
| Габариты в упаковке | 475x105x405 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 10-25296-SX
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075955 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 10-25080-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073791 |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 470 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 500769
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 10-25047-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 325 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073463 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул M4981112
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 68141
| Глубина сети | 20 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286346604 |
| Длина сети | 372 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 678 мм |
| Торговые номера | 376790481 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CR 910 000S
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635090971 |
| Серия | Behr |
| Длина сети | 868 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 475 мм |
| Торговые номера | 376745634, 70823232, 70823232AP, 8MK 376 745-634, CR 910 000P |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул TGA1083
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 380 мм мм |
| Высота | 549 мм мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.