Радиатор охлаждения двигателя (Страница 270)
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Renault Logan I 2004-2015. Артикул RC00116
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 53425
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036865 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул 67548
| Глубина сети | 20 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286358041 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул LRc 20W2
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295054764 |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Insignia I 2013-2017. Артикул 630762
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366978 |
| Длина сети | 665 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 16486896 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул VN2398
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 449 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225507 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул LRc 18Bn
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 625 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295057833 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 382 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул PRS3394
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018880 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул LRc 15165
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 558 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059004 |
| Длина сети | 690 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Master II 2000-2010. Артикул 10-26182-SX
| Длина сети | 727 мм |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078208 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Peugeot 407 2004-2011. Артикул PRS3593
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019757 |
| Ширина сети | 549 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 10-25081-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 632 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073807 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 58412
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042143556 |
| Длина сети | 598 мм |
| Ширина сети | 353 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул VN2207
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Торговые номера | 376774034 |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225026 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул PRS4443
| Глубина сети | 27 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022269 |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 507 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул AIA2206
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385164295 |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул OLA2460
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 396 мм |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385197118 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул VNA2338
| Длина сети | 651 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228645 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 55348A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 682 мм |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158260 |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул PRS4328
| Для оригинального номера | 1K0.121.251 L |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021460 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA ** CLEVER FIT ** для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул BW2623
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 528 мм |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385253685 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул DN2094
| Длина сети | 340 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385096251 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376715571 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 11210134801
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FDA2405
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376764411 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385198948 |
| Длина сети | 770 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул AU2153
| Длина сети | 322 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 508 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385004522 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 10-26892-SX
| Глубина сети | 38 мм |
| Ширина сети | 326 мм |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 59125
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 215 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042172549 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 188 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 734332
| Вес | 4,06 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343328 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 60237A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 677 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191105 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376732511 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул HD2191
| Длина сети | 375 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 678 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385088201 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.