Радиатор охлаждения двигателя (Страница 275)
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 10-25450-SX
| Длина | 585 мм |
| Ширина | 406 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077485 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул RB-3024
| Длина сети | 340 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 688 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 627033
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 432 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286391420 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA ** CLEVER FIT ** для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул AI2235
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376790104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385065271 |
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 677 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 58117
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина сети | 551 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040480 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 10-25695-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 680 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mazda CX-7 I 2006-2013. Артикул 53904
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 450 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 747 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042088819 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул VNA2206
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228393 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 81-03417-SX
| Вес | 18,26 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 48 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 908 мм |
| Ширина сети | 610 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276280854 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 63075
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 40 мм |
| Длина сети | 653 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 458 мм |
| Выпускной диаметр | 40 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286209442 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Skoda Octavia Tour 2004-2010. Артикул DRM32016
| Материал | Алюминий |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470428 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул PRS3327
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018378 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 608 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Astra G 2007-2009. Артикул OLA2362
| Длина сети | 600 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 359 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385100446 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 652451
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222137 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 60233A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 439 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 677 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191068 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 65281A
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 453 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222571 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул 652451
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222137 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул DRM32017
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 427 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470435 |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Astra G 1998-2008. Артикул OLA2296
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385100361 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 63765A
| Комплектность | С уплотнениями, без колпака, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213395 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 453 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 58313
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 563 мм |
| Ширина сети | 465 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер продукции | 18V14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041869 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул BW2124
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
| Длина сети | 440 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385005628 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Megane IV 2017-2026. Артикул 550324
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 697 мм |
| Ширина сети | 431 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042420800 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens передний правый для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 606296
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Впускной диаметр | 16,3 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 154 мм |
| Выпускной диаметр | 16,3 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 185 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286427563 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул CR 403 000S
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 586 мм |
| Ширина сети | 317 мм |
| Торговые номера | 376714571, 70822614, 8MK 376 714-571 |
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 33 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635084796 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2015-2019. Артикул 53405A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158543 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 58221
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 359 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041296 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 11211816301
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул LRc 17135
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 740 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295019213 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Xsara Picasso 2005-2011. Артикул PE2267
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 544 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385066032 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.