Радиатор охлаждения двигателя (Страница 277)
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул TGA1161
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 399 мм мм |
| Высота | 633 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 646351
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376724571 |
| Длина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 728 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286218703 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 530476
| Размер | 635x414.5x34 мм |
| Размеры радиатора | 635x414.5x34 мм |
| Габариты в упаковке | 820x130x475 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Ford Transit VII 2009-2014. Артикул 569240
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 735558
| Вес | 3,54 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427355581 |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 61989
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 599 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286369603 |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Ford C-MAX II 2011-2019. Артикул TGA1173
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 468 мм мм |
| Высота | 672 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул 636014
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390881 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 65341
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286410787 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 517167
| Размер | 640x438x32 мм |
| Размеры радиатора | 640x438x32 мм |
| Габариты в упаковке | 810x145x515 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 10-25192-SX
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074910 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 637645
| Длина сети | 444 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 674 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377691 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Berlingo I 1997-2011. Артикул 58101A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181824 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул M4914079
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул M4983042
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 375 мм |
| Высота сердечника | 668 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул Z20206
| Длина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891371 |
| Глубина сети | 36 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 69706
| Глубина сети | 18 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270466 |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376754591 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Santana 1983-1984. Артикул PRS3358
| Длина сети | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018590 |
| Для оригинального номера | 171.121.253 CJ |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул M4991006
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 648 мм |
| Высота сердечника | 388 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 10-25972-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078000 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 524 мм |
| Ширина сети | 632 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 10-25462-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Ширина сети | 406 мм |
| Длина | 430 мм |
| Глубина | 22 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077607 |
| Ширина | 406 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул mk-1700
| Вес | 4,97 кг |
| Материал | алюминий |
| Версия | WITH OIL COOLER |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 613 мм |
| Размеры радиатора | 613x551x25 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 551 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 11211788001
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397407143 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 535302
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул PRS3423
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 499 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018996 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул mk-1685
| Вес | 6,26 кг |
| Материал | алюминий |
| Версия | EXTERNAL OIL COOLER |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Размеры радиатора | 720x474x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 474 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 500619
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Renault Logan II 2013-2022. Артикул Z20083
| Глубина сети | 12 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890145 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Rover 45 2000-2005. Артикул Z20153
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 350 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890848 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 18045
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093180451 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 26 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.