Радиатор охлаждения двигателя (Страница 282)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 60809
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286347755 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул PRS3929
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 372 мм |
| Ширина сети | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020661 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 53021
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Подогрев / охлаждение | Вкл. вентилятор |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042100061 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 11210134801
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул PE2386
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385198344 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул CR 505 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376717704, 70822741, 70822741AP, 70822741SA, 8MK 376 717-704, CR 505 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635086066 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 53024A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 649 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 342 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158475 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул Z20468
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893993 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW X2 I (F39) 2018-2026. Артикул 69708
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 351 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286385047 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 636009
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286347540 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 65327
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 72519748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286392243 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 10-25040-SX
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073395 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул 10-26764-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 718 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078710 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 10-25040-SX
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073395 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 53074
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без сенсора |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 565 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042114525 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул 643222
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 497 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 679 мм |
| Торговые номера | 72519825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286218178 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 10-25260-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075597 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 509529
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046581 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 10-25211-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 497 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075108 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 11211826001
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Ford Escort V 1990-2000. Артикул Z20340
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892712 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул CR 1049 000S
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 376753001, 70823378, 70823378AP, 8MK 376 753-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635092425 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 53981
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042097774 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул DRM45032
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613483886 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 10-25992-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 320 мм |
| Ширина сети | 657 мм |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 04677
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 34 |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573046775 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 53813
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042080035 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Santa Fe III 2012-2015. Артикул 675046
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286400986 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул 10-25775-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Ширина сети | 460 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CR 1539 001S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 376774044, 70823907, 70823907AP, 8MK 376 774-044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097710 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.