Радиатор охлаждения двигателя (Страница 337)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 53424A
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 563 мм |
| Серия | Economy Class |
| Комплектность | С отверстием для датчика |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042149619 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 807 I 2003-2003. Артикул 50441
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 688 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031020 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 62465A
| Длина сети | 375 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286202832 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 738 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул mk-1685
| Вес | 6,26 кг |
| Материал | алюминий |
| Версия | EXTERNAL OIL COOLER |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Размеры радиатора | 720x474x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 474 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BSG для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BSG 75-520-013
| Вес | 1490 г |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Ширина сети | 392 мм |
| Торговые номера | 75520013, BSG 75520013, BSG75520013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822191446 |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Opel Astra H 2004-2014. Артикул MRK4426
Радиатор охлаждения двигателя Kortex для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул KRD1081
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул Z20064
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889958 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 63023A
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286208728 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул RAD-10118
| Вес | 3.8 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 810 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x453x34 |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049708 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 495 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес нетто | 3,06 кг |
| Вес брутто | 3,94 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 10-25770-SX
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 395 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 10-25779-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 621 мм |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул RAD-10023
| Вес | 4.75 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 810 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 654 мм |
| Размеры радиатора | 654x416x34 |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815048763 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 495 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес нетто | 2,9 кг |
| Вес брутто | 3,78 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2019. Артикул QF55A00125
| Вес | 6.190 |
| Габариты в упаковке | 810x600x140 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1993-1999. Артикул 609901
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 70823942 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 565 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 479 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286194915 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул RB-1784
| Длина сети | 600 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Volvo S60 II 2015-2018. Артикул DRM10077
| Вес | 3258 г |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 669 мм |
| Ширина сети | 446 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613478257 |
| Для оригинального номера | 1377542 |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Вес брутто | 5100 г |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул Z20061
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889927 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009. Артикул DRM50049
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 600 мм |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613484456 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 59298
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307903 |
| Длина сети | 748 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 471 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул Z20664
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699220604 |
| Длина сети | 629 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для ГАЗ Соболь I 1993-2026. Артикул GIF07094
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102721961 |
| Применимость производителя | ГАЗ 3302 ГАЗель/СОБОЛЬ(99-) |
| Вес брутто | 4.8 кг |
| Габариты в упаковке | 665x473x127 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 681405
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286409743 |
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 728 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул TGA1170
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 418 мм мм |
| Высота | 650 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 10-26509-SX
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772823 |
| Глубина сети | 22 мм |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 12285
| Длина сети | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093122857 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 10-25532-SX
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
| Длина сети | 477 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Mazda 6 I (GG) 2002-2005. Артикул TGA1186
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 375 мм мм |
| Высота | 678 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул 3530729
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.