Радиатор охлаждения двигателя (Страница 355)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул AIA2206
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385164295 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 65304
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 432 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360259 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 62241A
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 329 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286200982 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 53813
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042080035 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Fiat Grande Punto 2008-2012. Артикул 10-25404-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077034 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Subaru XV I 2012-2017. Артикул SU2065
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385085439 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул LRc 19D4
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней), Механическая коробка передач, не для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 375,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007548 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Inca I 1995-2000. Артикул PRS3345
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 528 мм |
| Ширина сети | 299 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018538 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BWA2285
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385179275 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 65615A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 449 мм |
| Торговые номера | 376787121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286223868 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул VN2295
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 627 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376764624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225286 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул VN2207
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Торговые номера | 376774034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225026 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул DNA2235
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385107148 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 58352
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 555 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042087911 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 59352
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 434 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042308368 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 10-25447-SX
| Длина | 625 мм |
| Ширина | 408 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 18 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077454 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Audi TT II (8J) 2007-2014. Артикул 3471-8501
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Размеры радиатора | 649 x 428 x 31 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул RC00147
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для MINI Hatch I ((R50, R53) 2002-2006. Артикул 69701A
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 578 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Торговые номера | 376749511 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286231337 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2010-2015. Артикул 60776
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 612 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 487 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362864 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Subaru Legacy IV 2005-2009. Артикул 10-26865-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Ширина сети | 685 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 734246
| Вес | 3,05 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427342468 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 60317
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286269170 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул 3461-1023
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Размеры радиатора | 600 x 348 x 15 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734611023010 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул Z20190
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 29 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Ширина сети | 515 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891210 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул PEA2255
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199983 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул FD2440
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 563 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385163724 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 306 1993-2002. Артикул CNA2155
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 376712614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385096008 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 614170
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 1065 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 740 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286196643 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 60316
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 376733534 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191334 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.