Радиатор охлаждения двигателя (Страница 355)
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул DRM17048
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 457 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613497630 |
| Длина сети | 640 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул GIF07160
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755997 |
| Применимость производителя | VAG+Skoda 2012-> |
| Вес брутто | 2.6 кг |
| Габариты в упаковке | 830x130x505 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BSG для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул BSG 90-520-027
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер компонента | BSG 90-520-027 |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Ширина сети | 451 мм |
| Торговые номера | 90520027, BSG 90520027, BSG90520027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822146262 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул CR 392 000S
| Серия | Behr |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтом, со скобкой |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376714394, 70822596, 8MK 376 714-394 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 557 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635084611 |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Lada Granta I 2011-2026. Артикул GRF07006
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640026428561 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2190 GRANTA |
| Вес брутто | 3.95 кг |
| Габариты в упаковке | 720x463x134 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул DRM10069
| Вес | 4781 г |
| Материал | Алюминий |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 461 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613483121 |
| Для оригинального номера | 6G918005FC |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 672 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 535302
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 535304
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 5452851
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул QF55A00237
| Вес | 3.950 |
| Габариты в упаковке | 850x595x140 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул QF55A00073
| Вес | 3.600 |
| Габариты в упаковке | 360x305x120 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 636014
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390881 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C8 I 2003-2014. Артикул 636013
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 688 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286363427 |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул GIJ21230
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102758714 |
| Применимость производителя | Chevrolet Cruze/Opel Astra J mot.1,4T/1,6L /АКПП |
| Вес брутто | 4.25 кг |
| Габариты в упаковке | 940x152x600 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул PRS3929
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 372 мм |
| Ширина сети | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020661 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 18 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул CR 1538 000S
| Глубина сети | 34 мм |
| Торговые номера | 376774034, 70823904, 70823904AP, 8MK 376 774-034, CR 1538 000P |
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 451 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097680 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Infiniti I I 1997-1999. Артикул Z20259
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891906 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 689 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для ВАЗ 2107 I 1983-2012. Артикул 712107
| Вес | 7 кг |
| Размер | 450x340.5x34 мм |
| Размеры радиатора | 450x340.5x34 мм |
| Габариты в упаковке | 620x120x450 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C2 2003-2009. Артикул 10-25355-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076549 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Ford C-MAX II 2015-2019. Артикул M4991044
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 663 мм |
| Высота сердечника | 141,5 мм |
| Толщина сердечника | 56 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул MRK4356
Радиатор охлаждения двигателя BM для Peugeot Partner Tepee I 2008-2017. Артикул MRK4369
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул Z20256
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 402 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891876 |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Citroen DS5 I 2011-2015. Артикул MRK4329
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 50121
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042029614 |
| Для оригинального номера | PCC104670 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 522 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул CR 8 000S
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 88,0 см |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376700264, 70822096, 8MK 376 700-264, CR 8 000P |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтом |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635079617 |
| Ширина упаковки | 50,00 см |
| Высота упаковки | 10,50 см |
| Вес нетто | 2438 г |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 636002
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376901071 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212411 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Haval F7 I 2018-2024. Артикул 301045
| Размер | 700x500x20 мм |
| Размеры радиатора | 700x500x20 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 10-25411-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 579 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 309 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077102 |
Радиатор охлаждения двигателя Kortex для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул KRD1162
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.