Радиатор охлаждения двигателя (Страница 364)
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 327514
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул M4991028
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 430 мм |
| Высота сердечника | 378 мм |
| Толщина сердечника | 23 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул Z20063
| Глубина сети | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889941 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 645 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул 53814
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042084156 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 5806554
| Размер | 780x430x25 мм |
| Размеры радиатора | 780x430x25 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Kia Sephia I 1996-1997. Артикул 8010162
Радиатор охлаждения двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-520-034
| Вес | 4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 27 мм |
| Ширина сети | 1 мм |
| Впускной диаметр | 22 мм |
| Длина сети | 1 мм |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 22 мм |
| Глубина сети | 1 мм |
| Торговые номера | 90520034, BSG 90520034, BSG90520034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822191637 |
| Ширина | 449 мм |
| Высота | 625 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Citroen Xsara Picasso I 1999-2012. Артикул MRK4369
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для Renault Logan I 2004-2010. Артикул XG1011
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 16 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 480 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 408 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 53861
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042082022 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул Z20395
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 398 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893269 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Lexus RX II 2006-2008. Артикул 10-26805-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 504 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078871 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 58475
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042162342 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 480 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 58207
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041173 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 58154
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 285 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040732 |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул RAD-10135
| Вес | 2.75 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x24 |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049876 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 435 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес нетто | 2,05 кг |
| Вес брутто | 2,63 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 10-25286-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075856 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул mk-1681
| Вес | 4,7 кг |
| Материал | алюминий / пластик |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Размеры радиатора | 720x470,5x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 470,5 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Citroen C3 Aircross I 2017-2024. Артикул M4954070
Радиатор охлаждения двигателя BM для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул MRK4332
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 11210134801
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя Kortex для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул KRD1106
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 53816A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318268 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 53746
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 27 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042071989 |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 769 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 60861
| Длина сети | 682 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411333 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 70827985 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 530499
| Размер | 630x396x34 мм |
| Размеры радиатора | 630x396x34 мм |
| Габариты в упаковке | 785x135x465 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 353004
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 509702
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 900 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | Со скобкой |
| Ширина сети | 870 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046987 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 51580
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 30 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042032522 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.