Радиатор охлаждения двигателя (Страница 400)
Радиатор охлаждения двигателя BM для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул MRK4455
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул CR 2014 000S
| Серия | Behr |
| Комплектность | Со шлангом |
| Ширина сети | 380 мм |
| Длина упаковки | 66,0 см |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376900314, 70824392, 8MK 376 900-314, CR 2014 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635102568 |
| Ширина упаковки | 52,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C4 II 2014-2022. Артикул 636043
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 34,5 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 563 мм |
| Выпускной диаметр | 34,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286412255 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Fiat Marea 1996-2002. Артикул PRS3055
| Длина сети | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017340 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 10-26844-SX
| Толщина | 16 мм |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 425 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 658 мм |
| Ширина | 658 мм |
| Высота | 425 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул RAD-10040
| Вес | 7 кг |
| Размеры радиатора | 688x360x16 |
| Длина упаковки | 750 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815048930 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 565 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
| Вес нетто | 3,37 кг |
| Вес брутто | 3,74 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 11262801
| Длина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729659615 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1980-1985. Артикул 10-25890-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 370 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 410 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 509653
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 708 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046918 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Peugeot 4008 I 2012-2013. Артикул M4991009
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 700 мм |
| Высота сердечника | 408 мм |
| Толщина сердечника | 16 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Ford KA III 2016-2021. Артикул DRM10113
| Вес | 1930 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613404720 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Ширина сети | 564 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 606463
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286440814 |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул QF55A00141
| Вес | 4.666 |
| Габариты в упаковке | 820x490x110 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул Z20092
| Глубина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 308 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890237 |
| Длина сети | 570 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 535312
| Размер | 650x322x23 мм |
| Размеры радиатора | 650x322x23 мм |
| Габариты в упаковке | 810x100x415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Toyota Land Cruiser 200 2008-2021. Артикул M4913004
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 590 мм |
| Высота сердечника | 718 мм |
| Толщина сердечника | 36 мм |
| Материал сот | Пластик+Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул 232392
| Размер | 690x370x30 мм |
| Размеры радиатора | 690x370x30 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 336676
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 646826
| Длина сети | 591 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 708 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286352513 |
| Глубина сети | 44 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 512711
| Размер | 450x368x32 мм |
| Размеры радиатора | 450x368x32 мм |
| Габариты в упаковке | 610x105x465 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Renault Logan II 2007-2022. Артикул M4991028
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 430 мм |
| Высота сердечника | 378 мм |
| Толщина сердечника | 23 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 10-25125-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 632 мм |
| Для оригинального номера | 4B0.121.251 K, N |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074248 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул M4993005
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 643 мм |
| Высота сердечника | 438 мм |
| Толщина сердечника | 32 мм |
| Материал сот | Пластик+Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 509525
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 534 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046543 |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 8010494
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Toyota Kluger II (XU40) 2007-2014. Артикул PRS4569
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 475 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255023051 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 768 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 10-26137-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 637613
| Глубина сети | 20 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286322738 |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376787651 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Kia Carens I 2000-2002. Артикул 59082
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 345 мм |
| Длина сети | 683 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042170644 |
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для ГАЗ Соболь I 1997-2026. Артикул XG1003
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 42 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 535 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 396 мм мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.