Радиатор охлаждения двигателя (Страница 442)
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер компонента | BSG 90-520-027 |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Ширина сети | 451 мм |
| Торговые номера | 90520027, BSG 90520027, BSG90520027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822146262 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376900131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286369702 |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376990041 |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 471 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286440807 |
| Ширина сети | 399 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 629 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076587 |
| Вес | 3.2 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 740 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Размеры радиатора | 540x378x24 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049852 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 520 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 1,75 кг |
| Вес брутто | 2,75 кг |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212466 |
| Вес | 5.160 |
| Габариты в упаковке | 935x530x150 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 692 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286228917 |
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049449 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 435 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 2,65 кг |
| Вес нетто | 2,07 кг |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404908 |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 215 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 188 мм |
| Торговые номера | 376701301 |
| Длина сети | 617 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 389 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199521 |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635210478 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 68,5 см |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 16 мм |
| Торговые номера | 72534807 |
| Ширина сети | 368 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Ширина упаковки | 50,00 см |
| Высота упаковки | 12,00 см |
| Вес нетто | 1870 г |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889866 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Вес | 0.744 |
| Габариты в упаковке | 150x150x270 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 700 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020982 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 399 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076334 |
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 551 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411837 |
| Длина сети | 595 мм |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 27 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 747 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613483688 |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042344649 |
| Ширина сети | 288 мм |
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 82 00 582 026 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Размеры радиатора | 585 x 414,5 x 25 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026309174 |
| Вариант оснащения | Euro 3, Euro 4 |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Объем | 1,6 л |
| Ширина сети | 414,5 мм |
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без компенсационного бака, с крышкой |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 698 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286357778 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036865 |
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 34 |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573046775 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 652 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890190 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 459 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 308 мм |
| Торговые номера | 376714581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191709 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 402 мм |
| Ширина сети | 655 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021293 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.