Радиатор охлаждения двигателя (Страница 506)
| Вес | 3550 г |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613404812 |
| Глубина сети | 27 мм |
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 650 мм |
| Высота сердечника | 416 мм |
| Толщина сердечника | 24 мм |
| Материал сот | Алюминий |
| Глубина сети | 42 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Длина сети | 641 мм |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 34 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Для оригинального номера | 82 00 189 288 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Объем | 1,6 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026702067 |
| Ширина | 585 мм |
| Высота | 415 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078253 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376713734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222434 |
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 22,0 мм |
| Длина сети | 618 мм |
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Ограничение производителя | Delphi |
| Выпускной диаметр | 22,0 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022436 |
| Длина упаковки | 69,0 см |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 72534904 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 342 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635210737 |
| Серия | Behr |
| Ширина упаковки | 11,00 см |
| Высота упаковки | 43,00 см |
| Вес нетто | 2050 г |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 36 мм |
| Ширина сети | 440 мм |
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797017651 |
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019061 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 478 мм |
| Вес | 3,315 кг |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 555 мм |
| Ширина сети | 394 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427353716 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286228467 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
| Размер | 660x380x40 мм |
| Размеры радиатора | 660x380x40 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 397 мм |
| Ширина сети | 739 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076822 |
| Размер | 490x460x20 мм |
| Размеры радиатора | 490x460x20 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307088 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074057 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 349 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 658 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276894068 |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199668 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 360 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 488 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 488 мм |
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Размеры радиатора | 585 x 414,5 x 25 mm |
| Ширина сети | 414,5 мм |
| Модельный год от | 2008 |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Объем | 1,6 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026013422 |
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 535 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048004 |
| Размер | 720x320x30 мм |
| Размеры радиатора | 720x320x30 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Для оригинального номера | 253102Y500 |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022412 |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 0 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Вес | 7 кг |
| Размер | 638x458x16 мм |
| Размеры радиатора | 638x458x16 мм |
| Габариты в упаковке | 780x115x530 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.