Радиатор охлаждения двигателя (Страница 517)
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 392 мм |
| Выпускной диаметр | 32,0 мм |
| Впускной диаметр | 32,0 мм |
| Длина сети | 477 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017784 |
| Длина сети | 643 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570412353 |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 436 мм |
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 449 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042063175 |
| Глубина сети | 27 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 375 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397406290 |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036865 |
| Материал | Алюминий |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613483077 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 613 мм |
| Ширина сети | 523 мм |
| Для оригинального номера | 8D0 121 251BA |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 629 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026325372 |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042404329 |
| Длина сети | 641 мм |
| Ширина сети | 526 мм |
| Размер | 610x544x34 мм |
| Размеры радиатора | 610x544x34 мм |
| Габариты в упаковке | 785x115x660 мм |
| Вес | 3.65 кг |
| Размеры радиатора | 600x438x16 |
| Длина упаковки | 835 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815048886 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 625 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес нетто | 3,24 кг |
| Вес брутто | 3,6 кг |
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 480 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017357 |
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 18 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093125056 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 72520525 |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без рамы |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286453319 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 399 мм |
| Торговые номера | 376756701 |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222663 |
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158567 |
| Подогрев / охлаждение | Без вентилятора |
| Ширина сети | 415 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
| Размер | 650x451.5x34 мм |
| Размеры радиатора | 650x451.5x34 мм |
| Габариты в упаковке | 775x90x480 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018682 |
| Для оригинального номера | 1H0.121.253 P |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376755724 |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 485 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 686 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286374843 |
| Размер | 538x568x42 мм |
| Размеры радиатора | 538x568x42 мм |
| Габариты в упаковке | 720x130x690 мм |
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 648 мм |
| Высота сердечника | 388 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ширина сети | 315 мм |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017500 |
| Размер | 670x360x25 мм |
| Размеры радиатора | 670x360x25 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635084512 |
| Серия | Behr |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Торговые номера | 376714334, 70822586, 70822586SA, 8MK 376 714-334, CR 387 000P |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 36 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 687 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376790311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286230149 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.