Радиатор охлаждения двигателя (Страница 79)
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999-2007. Артикул LRc 0565
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 864 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | LRc 0565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295126843 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул ACRB030
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 372 мм |
| Торговые номера | 61634, DW2074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115162, 05415236706186 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул RM-2976
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 385 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул CR 811 000S
| Высота | 32 мм |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
| Торговые номера | 376733614, 70823122, 70823122AP, 8MK 376 733-614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635089876 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MK-1587
| Вес | 4,48 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Размеры радиатора | 400x708x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 708 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219285 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул MK-1339
| Вес | 5,67 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Размеры радиатора | 570x398x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420704 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2006. Артикул MK-1297
| Вес | 2,76 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 475 мм |
| Размеры радиатора | 475x340x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447695 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул RC00277
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 768 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 400 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул ACRM006
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 639371, RT2197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114615, 05415236726931, 05415236758550, 05415236761734 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул MK-1587
| Вес | 4,48 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Размеры радиатора | 400x708x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 708 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219285 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул MK-1101
| Вес | 2,65 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x23 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767490 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LRc 18L3
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020400 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул MK-1040
| Вес | 4,06 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 770 мм |
| Размеры радиатора | 770x378x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472465071 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул LRc 01070
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 448 мм |
| Ширина сети | 341 мм |
| Торговые номера | LRc 01070b |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240749 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 58437A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353504 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул LRc 21129
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295004493 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi 100 II (C2) 1979-1983. Артикул AI2051
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 267 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385001989 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MK-1101
| Вес | 2,65 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x23 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767490 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул LRc 2317
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 673,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 350 мм |
| Торговые номера | LRc 2317 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295113553 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MK-1453
| Вес | 4,56 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Размеры радиатора | 625x378x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455102 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 3431-8505
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Размеры радиатора | 374 x 712 x 23 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734318505010 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул ACRM372
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 398 мм |
| Торговые номера | 60497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009430, 05415236129152 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул DRM07015
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 536 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470657 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 3471-1002
| Выпускной диаметр | 32,7 мм |
| Впускной диаметр | 32,7 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007347110020 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул DN2324
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 692 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385156870 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул DN2304
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385086696 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул ACRM048
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 692 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 345 мм |
| Торговые номера | 66605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129336 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул LRc 1001
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 703 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295276968 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул LRc 11198
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295011897 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2026. Артикул 550373
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 678 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042447845 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.