Радиатор охлаждения двигателя (Страница 85)
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул ACRM081
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65615A, FDA2422, LRc 1041 |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129312, 05415236735117 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул MK-1086
| Вес | 3,12 кг |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 544x380x24 |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767421 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул MK-1179
| Вес | 3,54 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 448 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 448x380x16 |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767865 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул LRc 081X6
| Длина сети | 552 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 390 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038061 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 51577A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042367082 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 1114208500
| Глубина сети | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412489458 |
| Серия | |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул MK-1659
| Вес | 4,11 кг |
| Материал | Алюминий |
| Версия | WITH OIL COOLER |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976700541 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 643x438x16 |
| Ширина сети | 438 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул MK-1011
| Вес | 3,38 кг |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 580x398x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767001 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул LRc 11168
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 639 мм |
| Ширина сети | 498 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295008361 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 560018
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042346506 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул MK-1047
| Вес | 5,65 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Размеры радиатора | 790x416x34 |
| Ширина сети | 416 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 790 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767216 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 509530A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 20 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042418388 |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий / пластик) для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-1997. Артикул MK-1632
| Вес | 3,48 кг |
| Материал | Алюминий / пластик |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Размеры радиатора | 350x698x26 |
| Ширина сети | 698 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976700015 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул ACRM071
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009218, 05415236019651, 05415236129169 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 65280A, VW2206 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул LRc 1122
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295113775 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Торговые номера | LRc 1122 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул ACRM006
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 639371, RT2197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114615, 05415236726931, 05415236758550, 05415236761734 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул MK-1230
| Вес | 4,29 кг |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768886 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 670 мм |
| Размеры радиатора | 670x468x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot 407 2004-2011. Артикул MK-1091
| Вес | 4,18 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 538x380x16 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767445 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул ACRB451
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009782, 05415236128667 |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65303 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул LRc 08175
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013907 |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Ширина сети | 355 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул MK-1092
| Вес | 4,96 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 431 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Размеры радиатора | 650x431x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768688 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул MK-1353
| Вес | 3,5 кг |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 512 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420711 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 512x398x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 398 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 50597
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 677 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042061454 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 3461-1011
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007346110110 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 10-25365-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076648 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул LRc 18GF
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 414 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056355 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул LRc 1580
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007944 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Lexus CT I 2010-2018. Артикул LRc 1979
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Торговые номера | LRc 1979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173137 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Infiniti I I 1999-1999. Артикул ACRB069
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Ширина сети | 400 мм |
| Торговые номера | 68713, DN2324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115285, 05415236758734 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул MK-1091
| Вес | 4,18 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 538x380x16 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767445 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.