Радиатор охлаждения двигателя (Страница 95)
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул MK-1176
| Вес | 3,4 кг |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767841 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 590x453x34 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул ACRB451
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009782, 05415236128667 |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65303 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 59355
| Ширина сети | 408 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042308399 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 51577A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042367082 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 509559
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без скобки |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 1068 мм |
| Ширина сети | 767 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042056351 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул MK-1111
| Вес | 4,5 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 582 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Размеры радиатора | 582x438x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767544 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Master III 2010-2026. Артикул 10-26036-SX
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 510 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 368 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул MK-1041
| Вес | 3,52 кг |
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 340 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 340x688x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767186 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 11210134701
| Длина | 650 мм |
| Глубина | 32 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
| Ширина | 445 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул ACRM037
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Торговые номера | 637613, RT2478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114844, 05415236706063, 05415236758611, 05415236761796 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул MK-1228
| Вес | 4,95 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 688x450x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 450 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768862 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул ACRM005
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 373 мм |
| Торговые номера | 61633, DW2073 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114523, 05415236705981, 05415236741507, 05415236761710 |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1114204700
| Серия | |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 1114204709 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412174330 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул MK-1571
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Размеры радиатора | 610x538x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ширина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499984 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул ACRB440
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Торговые номера | 61697, OLA2666 |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011068, 05415236734967, 05415236763578 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул 32198
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026321985 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Subaru Legacy IV 2005-2009. Артикул MK-1124
| Вес | 3,58 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 340 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 688x340x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767636 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул ACRB147
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63606A, PE2255 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009126 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 3061-1006
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 428 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007306110060 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Lexus RX I 1998-2003. Артикул ACRB420
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 728 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 64659 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763554 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 58217
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041272 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул 53580
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 709 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 375 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042063281 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул ACRB519
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | LRc 08L5 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 385 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул LRc 1860
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202615 |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул ACRM035
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 628952, LRc 11197, MT2207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236741743 |
| Длина сети | 700 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Kia Sephia I 1996-1997. Артикул MK-1330
| Вес | 3,97 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 698x345x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 698 мм |
| Ширина сети | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769364 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул ACRM081
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65615A, FDA2422, LRc 1041 |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129312, 05415236735117 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 11210138601
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 0 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул ACRB187
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Торговые номера | 63029A, OLA2364 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236718370 |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 368 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул ACRB064
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 28,5 мм |
| Длина сети | 438 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 68700A, DN2248 |
| Выпускной диаметр | 28,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115124, 05415236128186 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.