Радиатор отопителя (печки) (Страница 331)
Радиатор отопителя (печки) Zentparts для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул Z19926
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 22 мм |
| Впускной диаметр | 22 мм |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 165 мм |
| Ширина сети | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699353340 |
Радиатор отопителя (печки) Valeo для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 811508
| Вес | 0,96 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 180 мм |
| Ширина сети | 198,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428115085 |
Радиатор отопителя (печки) Valeo для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 811508
| Вес | 0,96 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 180 мм |
| Ширина сети | 198,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428115085 |
Радиатор отопителя (печки) Mahle Behr для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул AH 313 000S
| Вес нетто | 820 г |
| Длина упаковки | 49,0 см |
| Ширина упаковки | 25,40 см |
| Высота упаковки | 10,60 см |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 32,5 мм |
| Длина сети | 154 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 167,5 мм |
| Торговые номера | 72551832, 72551832EU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635234504 |
Радиатор отопителя (печки) Mahle Behr для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул AH 313 000S
| Вес нетто | 820 г |
| Длина упаковки | 49,0 см |
| Ширина упаковки | 25,40 см |
| Высота упаковки | 10,60 см |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 32,5 мм |
| Длина сети | 154 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 167,5 мм |
| Торговые номера | 72551832, 72551832EU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635234504 |
Радиатор отопителя (печки) NTY для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул CNG-CT-000
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 300 мм |
| Серийный номер | CNG-CT-000 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048220639 |
Радиатор отопителя (печки) PSA для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 644878
Радиатор отопителя (печки) PSA для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 644878
Радиатор отопителя (печки) General Motors для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 1806002
Радиатор отопителя (печки) Volvo для Volvo FL7 1985-1998. Артикул 1624373
Радиатор отопителя (печки) Volvo для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 1624373
Радиатор отопителя (печки) General Motors для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 1806002
Радиатор отопителя (печки) PSA для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 644878
Радиатор отопителя (печки) General Motors для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 1806002
Радиатор отопителя (печки) Volvo для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 1624373
Радиатор отопителя (печки) PSA для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 644878
Радиатор отопителя (печки) PSA для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 644878
Радиатор отопителя (печки) PSA для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 644878
Радиатор отопителя (печки) PSA для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 644878
Как выбрать радиатор отопителя (печки): тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Радиатор отопителя — теплообменник системы охлаждения двигателя, через который проходит горячий тосол или антифриз, отдавая тепло воздуху, поступающему в салон. От его исправности зависит комфорт в холодное время года, работа обдува стёкол и эффективность системы климат-контроля. Замена требуется при течи, снижении теплоотдачи, появлении сладковатого запаха в салоне или запотевании стёкол изнутри.
Типы радиаторов отопителя
Медно-латунные радиаторы — классическая конструкция с паяными соединениями. Хорошо передают тепло, поддаются ремонту пайкой, но тяжелее и дороже. Чаще встречаются на автомобилях старого поколения.
Алюминиевые радиаторы — современный массовый вариант с пластиковыми бачками или цельноалюминиевой конструкцией. Легче по массе, эффективны по теплоотдаче, но в случае повреждения чаще подлежат замене, а не ремонту.
Цельнопаяные алюминиевые радиаторы используются в автомобилях с повышенной нагрузкой на систему отопления, отличаются прочностью и устойчивостью к вибрациям.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора отопителя учитываются габаритные размеры (ширина, высота, толщина сердцевины), диаметр и расположение входного и выходного патрубков, тип крепления и наличие посадочных проушин. Важна совместимость с конкретной моделью автомобиля, годом выпуска, типом двигателя и комплектацией — для машин с кондиционером и без него радиаторы могут отличаться. На упаковке и в каталогах обычно указывается оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов.
Отдельное внимание уделяется наличию или отсутствию крана отопителя в конструкции — на части автомобилей подача охлаждающей жидкости регулируется заслонкой воздуховода, а радиатор всегда находится под давлением.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер радиатора, так как в рамках одной модели встречаются несколько вариантов исполнения.
- Уточняйте комплектацию: с кондиционером, без него, с автоматической или ручной регулировкой температуры.
- Проверяйте материал бачков и сердцевины — для регионов с агрессивными реагентами предпочтительнее алюминий с антикоррозийной обработкой.
- Обращайте внимание на расположение патрубков — зеркальные варианты не подойдут на штатные шланги.
- При замене желательно одновременно менять уплотнители, хомуты и охлаждающую жидкость.
- После установки выполняется развоздушивание системы — иначе печка будет греть слабо даже с новым радиатором.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы отопителя для легковых автомобилей, кроссоверов, коммерческой техники и грузовиков. Среди производителей — Luzar, Pekar, Nissens, Valeo, Behr Hella, Denso, AVA Quality Cooling. Доступны как оригинальные детали, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что радиатор печки потёк, а не другой узел?
Признаки — снижение уровня антифриза без видимых луж под автомобилем, запотевание лобового стекла маслянистой плёнкой, сладковатый запах в салоне, влажный ковролин под передней панелью со стороны пассажира. При исправной системе под пассажирским ковром сухо.
Можно ли заменить радиатор отопителя самостоятельно?
На многих автомобилях замена требует частичного или полного демонтажа передней панели, что занимает несколько часов и требует аккуратности с электропроводкой и креплениями подушек безопасности. На отдельных моделях радиатор снимается через моторный отсек проще. Перед началом работ изучите сервисное руководство для конкретной машины.
Подойдёт ли радиатор от автомобиля без кондиционера на машину с кондиционером?
Не всегда. Корпус печки и посадочные размеры радиатора в этих комплектациях могут отличаться, как и схема воздуховодов. Подбор выполняется строго по каталожному номеру для конкретной комплектации.
Что ещё стоит купить вместе с радиатором печки?
Антифриз для долива или полной замены, патрубки или хомуты, при необходимости — салонный фильтр и уплотнители корпуса отопителя. Если работы предполагают разборку панели, заранее проверьте состояние клипс и саморезов.
Почему после замены радиатора печка греет слабо?
Чаще всего причина — воздушная пробка в системе охлаждения. Систему нужно развоздушить по инструкции к автомобилю. Также проверяется работа термостата, помпы, заслонки отопителя и уровень охлаждающей жидкости.