Ремень ГРМ (Страница 234)
Ремень ГРМ Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11090604901
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Число зубцов | 138 |
| Длина | 1104 мм |
| Торговые номера | 138S8M23 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Nissan Kubistar X76 2004-2026. Артикул 1677184980
| Число зубцов | 123 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул ZR-1084
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 138 |
| Длина | 1104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245987 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Miles для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул AB26208
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730426 |
| Торговые номера | CT1043 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул GB 9055
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1381 мм |
| Число зубцов | 145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295343615 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул AB08034
| Длина | 1524 мм |
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | AG02026, AG02045, AG02083, AG02085, K025649XS |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Peugeot 304 1969-1980. Артикул GB 9028
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 968 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270621 |
| Ширина | 21,1 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул TP039
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384756 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Высота | 29 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Jetta VI 2014-2019. Артикул CT1185
| Вес | 0,06 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | STD 405 5M 10 |
| Число зубцов | 81 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858147884 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 10 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 1611880580
| Число зубцов | 96 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество частей | 2 |
| Приводимый в действие агрегат | Вкл. натяжитель |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул TP387
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Ширина 1 | 12,7 мм |
| Число зубьев 1 | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747425336 |
| Высота | 19,5 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул SK-1273
| Число зубцов | 127 |
| Торговые номера | 0-N970, 0-N971, R-1319 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185056014 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул ZR-1231
| Вес | 0,95 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472450145 |
| Длина | 1143 мм |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen LT I 1975-1983. Артикул AB26005
| Число зубцов | 121 |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 1987949018, 5016, CT637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003254 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Volvo S60 Cross Country 2016-2018. Артикул CT1216K3
| Вес | 2,155 кг |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858997182 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 155 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул PK-1003
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул K015678XS
| Торговые номера | 5678XS, 7883-11579, SET 80, T42044, T42309, T43245 |
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465833816 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул VKMA 06127
| Цвет | Черный |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1008 |
| Число зубцов | 132 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ширина ремня | 26 мм |
| Торговые номера | VKM 16113, VKN 1008 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул ZR-1231
| Вес | 0,95 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472450145 |
| Длина | 1143 мм |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул GB 1813
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1384 мм |
| Число зубцов | 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295355311 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Lexus GS II 1997-2004. Артикул 143AL25
| Число зубцов | 143 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Volvo S70 1997-2000. Артикул K085323XS
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608407082 |
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Торговые номера | 5323XS, 5494XS, 7883-11637, T43048, T43049, T43067 |
Ремень ГРМ LYNXauto для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 163EL20
| Число зубцов | 163 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул ZR-1004
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224104 |
| Длина | 1153 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Fiat Ducato I 1990-1994. Артикул CT1038K1
| Вес | 1,43 кг |
| Комплектность | Без демпфера натяжного ролика, натяжной ролик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858793654 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 152 |
| Торговые номера | CT 796 K1, CT1038 |
| Ширина | 30 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул TP039
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384756 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Высота | 29 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул GB 1914
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 207 |
| Длина | 1656 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258629 |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Alfa Romeo 146 1999-2001. Артикул SKD032
| Число зубцов | 190 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD034, 06KD042, 06KD043 |
| Для артикула | KD032 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул 09-04865-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Число зубцов | 117 |
| Ширина | 21 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул PK-1302
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.