Ремень ГРМ (Страница 283)
Ремень ГРМ Zekkert для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул ZR-1097
| Вес | 0,23 кг |
| Длина | 1524 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257577 |
| Число зубцов | 160 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Vika для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул K11292701
| Длина | 1104 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Входящие в состав ролики | 1 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Ina для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 530 0197 10
| Ширина 1 | 27,00 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108317391 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Opel Calibra 1989-1992. Артикул ZR-1011
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1057 мм |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224173 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул SKD061
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD061 |
| Число зубцов | 100 |
| Торговые номера | 05KD049, 06KD071 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Lancia Zeta 1995-1999. Артикул ZR-1076
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1086 мм |
| Число зубцов | 114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245901 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул TP017
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Число зубьев 1 | 120 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Ширина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384350 |
| Высота | 35 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул ZR-1080
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1176 мм |
| Число зубцов | 147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245949 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Eurorepar для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1633141580
| Вес | 0,279 кг |
| Число зубцов | 253 |
| Длина | 2024 мм |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Citroen DS4 2014-2015. Артикул K01T360HOB
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 7883-11627, T360HOB, T41331, T43273 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608263565 |
Ремень ГРМ ContiTech для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул CT765
| Вес | 0,173 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | CT 765, HTDA 1029 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021061 |
| Число зубцов | 108 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 5487XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1232 мм |
| Число зубцов | 154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025200 |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15487 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Rover 25 1999-2005. Артикул CT708K1
| Вес | 0,552 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | CT 708, CT 708 K1 |
| Число зубцов | 143 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858792336 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Ford Focus II 2004-2005. Артикул PK-1055
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Tiguan II 2018-2025. Артикул CT1185
| Вес | 0,06 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | STD 405 5M 10 |
| Число зубцов | 81 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858147884 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 10 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ LYNXauto для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 178CL30
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043844 |
| Число зубцов | 178 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Chery Fora (A21) 2006-2012. Артикул PK-1366
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул TP020
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Ширина 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384411 |
| Число зубьев 1 | 124 |
| Высота | 29 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул GB 8811
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258810 |
| Длина | 1057 мм |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул SK-1724
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185575768 |
| Число зубцов | 148 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Renault Megane II 2002-2009. Артикул ZR-1223
| Вес | 0,9 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 132 |
| Длина | 1257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472450060 |
| Ширина | 27,4 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул ZR-1039
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 99 |
| Длина | 792 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224456 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул ZR-1204
| Вес | 1,1 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249640 |
| Длина | 1105 мм |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 5698XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный/Белый |
| Длина | 270 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259254 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 54 |
| Торговые номера | 8597-15698 |
| Ширина | 12 мм |
Ремень ГРМ Miles для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул AB26009
| Длина | 1104 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003292 |
| Торговые номера | 1987949191, 5489XS, CT908 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GB 8925
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1080 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329541 |
| Число зубцов | 65 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул AB08020
| Число зубцов | 113 |
| Торговые номера | AB26007, AG02014, AG02022, K015457XS |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул AB08036
| Длина | 991 мм |
| Торговые номера | AB26037, AG01008, K015575XS |
| Число зубцов | 104 |
| Cодержит артикул | AB26037 AG01008 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул CT1216
| Вес | 0,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858153823 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 155 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 1216, HTDA 1476 9,525M 28 |
| Ширина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул CT909K6
| Вес | 1,42 кг |
| Число зубцов | 150 |
| Торговые номера | CT 909, CT 909 K6 |
| Комплектность | С демпфером натяжного ролика, натяжной ролик |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858796495 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.