Ремень ГРМ (Страница 331)
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул GB 8841
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 171 |
| Длина | 1368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329411 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Jeep Cherokee V (KL) 2014-2018. Артикул CT1105
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 199 |
| Межзубчатое расстояние | 8,035 мм |
| Торговые номера | CPI 1599 8,035M 24 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858084653 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi A4 allroad V (B9) 2020-2025. Артикул CT1229
| Вес | 0,22 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Число зубцов | 149 |
| Торговые номера | CT 1229, HTDA 1419 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858211035 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул ZR-1214
| Вес | 9,86 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1276 мм |
| Число зубцов | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249749 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Ina для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул 530 0117 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108306180 |
| Ширина 1 | 30,00 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул ZR-1214
| Вес | 9,86 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1276 мм |
| Число зубцов | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249749 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул 94853
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787536072 |
| Число зубцов | 97 |
| Торговые номера | 097RP254H |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 141EL30
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул CT1185
| Вес | 0,06 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | STD 405 5M 10 |
| Число зубцов | 81 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858147884 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 10 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Saab 900 II 1993-1998. Артикул SK-1508
| Комплектность | С аксессуарами |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Число зубцов | 225 |
| Торговые номера | 0-N956, 0-N957, R-1496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185058193 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул AB08021
| Число зубцов | 130 |
| Входящие в состав ролики | 3 |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Торговые номера | AB26039, AB26044, AG02032, AG02051, AG02061, AG02095, K025565XS |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул ZR-1060
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245741 |
| Длина | 1553 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул GB 8811
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258810 |
| Длина | 1057 мм |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 58CL17
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001110 |
| Число зубцов | 58 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) NTN / SNR для Chevrolet Corsa 2000-2002. Артикул KD453.31
| Число зубьев 1 | 131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521064272 |
| Ширина 1 | 25 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) GMB для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул GKVW0002
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул VKMA 06010
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 87 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ширина ремня | 17 мм |
| Торговые номера | VKM 16000 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Volkswagen Passat B3 1994-1997. Артикул SK-1098
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 0-N104, 0-N128, R-1202 |
| Число зубцов | 137 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185054423 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Fiat Punto I 1997-2000. Артикул CT1049
| Вес | 0,163 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Число зубцов | 124 |
| Торговые номера | CPPN 992 8000M 22, CT 958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858029456 |
| Ширина | 22 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул CT921K2
| Вес | 1,01 кг |
| Торговые номера | CT 921, CT 921 K2 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858796549 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ LYNXauto для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 130CL20
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001127 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GB 1917
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295334286 |
| Длина | 1080 мм |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Zekkert для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул ZR-1097
| Вес | 0,23 кг |
| Длина | 1524 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257577 |
| Число зубцов | 160 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул AB26005
| Число зубцов | 121 |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 1987949018, 5016, CT637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003254 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул VKMA 04216
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Торговые номера | VKM 14216, VKM 24213 |
| Число зубцов | 129 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CT908
| Вес | 0,18 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 138 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 908, STD 1104 8000M 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858023119 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Opel Cascada 2013-2015. Артикул CT1105
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 199 |
| Межзубчатое расстояние | 8,035 мм |
| Торговые номера | CPI 1599 8,035M 24 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858084653 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул SK-1337
| Число зубцов | 150 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185056472 |
| Комплектность | С демпфером натяжного ролика, натяжной ролик |
| Торговые номера | 0-N1042, 0-N1237, R-1382 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул SKD060
| Число зубцов | 129 |
| Для артикула | KD060/KD141 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD048, 06KD072 |
| Ширина | 22,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 94755
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787529647 |
| Число зубцов | 207 |
| Торговые номера | 207RHX320H |
| Ширина | 32,0 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.