Ремень ГРМ (Страница 353)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул SK-1100
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185054447 |
| Число зубцов | 169 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Торговые номера | 0-N100, 0-N906, R-1287 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen DS5 2011-2015. Артикул SKD171
| Вес | 0,75 кг |
| Для артикула | KD171 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD075, 06KD047, 06KD166 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) A.B.A для Kia Pride I 1999-2001. Артикул YK321107
Ремень ГРМ LYNXauto для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 116CL25.4
| Число зубцов | 116 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул SKD016
| Вес | 0,93 кг |
| Для артикула | KD016 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Opel Astra F 1991-2001. Артикул GB 1920
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 146 |
| Длина | 1168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329367 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) GMB для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул GKK0001
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Volvo XC60 I 2013-2017. Артикул CT1216K3
| Вес | 2,155 кг |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858997182 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 155 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PK-1208
Ремень ГРМ с роликами (комплект) MAPCO для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 23136
| Число зубьев 1 | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605410719 |
| Ширина 1 | 27 мм |
Ремень ГРМ Dayco для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 94885
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 120RP300HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787538625 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул GB 8864
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1305 мм |
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329497 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 1635067180
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | ALTERNATIVE 1689586280 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SK-1727
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185680486 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Alfa Romeo 147 I 2005-2010. Артикул CT1105
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 199 |
| Межзубчатое расстояние | 8,035 мм |
| Торговые номера | CPI 1599 8,035M 24 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858084653 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул ZR-1243
| Вес | 1 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 178 |
| Длина | 1695 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472450282 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Skoda Fabia I 2000-2007. Артикул SKD037
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD0037 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 02KD013, 02KD031, 02KD502, 02KD707, 05KD020, 06KD044, 06KD045 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Lada Priora I 2011-2013. Артикул AB08201
| Торговые номера | K015670XS |
| Комплектность | Без водяного насоса |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для SEAT Inca I 1997-2000. Артикул K015428XS
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465977886 |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5428XS, 7883-11188, T43046, Z80487 |
Ремень ГРМ LYNXauto для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 141EL30
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) MAPCO для Buick Skylark IX 1995-1999. Артикул 23738
| Ширина 1 | 24 мм |
| Число зубьев 1 | 171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605410801 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул PK-1208
Ремень ГРМ LYNXauto для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул 160EL25
| Число зубцов | 160 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) GMB для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул GKM0004
Ремень ГРМ LYNXauto для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 111EL17
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000885 |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen Berlingo II 2016-2019. Артикул SKD180IO
| Вес | 0,542 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубцов | 118 |
| Ширина | 16,0 мм |
Ремень ГРМ Mando для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул MB169STS24
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746701484 |
| Длина | 169 мм |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул 132CL27
| Число зубцов | 132 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул PK-1003
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Citroen Jumpy II 2010-2016. Артикул VKMA 03205
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Число зубцов | 116 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Торговые номера | VKM 13205, VKM 23257 |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.