Ремень ГРМ (Страница 368)
Ремень ГРМ ContiTech для Opel Astra J 2009-2015. Артикул CT1178
| Вес | 0,198 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | HTDA 1248 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858147044 |
| Число зубцов | 131 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Finwhale для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул BD96x17
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715819675 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Renault Megane III 2008-2016. Артикул GD 7702
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083603 |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 27,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dayco для Opel Signum I 2004-2008. Артикул KTB759
| Вес | 1,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787043624 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул TP027
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Ширина 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384534 |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Высота | 32 мм |
Ремень ГРМ Miles для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул AB26021
| Длина | 1057 мм |
| Торговые номера | 111EL19, CT527 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236734301 |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Peugeot 207 I 2012-2013. Артикул SKD015
| Вес | 1,98 кг |
| Для артикула | KD015 |
| Число зубцов | 144 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD009, 06KD011, 06KD012 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул SKD057
| Для артикула | KD057 |
| Число зубцов | 104 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD047, 06KD071 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул 211AL32
| Число зубцов | 211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000687 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ Vika (Полихлоропрен (неопрен)) для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 11090602801
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397403763 |
| Длина | 1200 мм |
| Число зубцов | 150 |
| Торговые номера | 150S8M23 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул ZR-1060
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245741 |
| Длина | 1553 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул ZR-1096
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1040 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257560 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул 09-04650-SX
| Торговые номера | 111RP170H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045538 |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул ZR-1212
| Вес | 1,95 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1032 мм |
| Число зубцов | 129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249725 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Mitsubishi L300 II 1992-2004. Артикул 65BL12.7
| Число зубцов | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000830 |
| Приводимый в действие агрегат | Упорная шайба |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул TP053
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Число зубьев 1 | 129 |
| Внутренний диаметр | 8,2 мм |
| Ширина 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384992 |
| Высота | 26 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул CT1215
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858149246 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 1215, HTDA 1238 9,525M 23 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул PK-1075
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1997. Артикул VKMA 94609
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Число зубцов | 125 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Торговые номера | VKM 74201, VKM 84201, VKM 84604 |
Ремень ГРМ Miles для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул AB26166
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5175XS |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730266 |
| Число зубцов | 108 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул ZR-1056
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1076 мм |
| Число зубцов | 113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245703 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул ZR-1088
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1200 мм |
| Число зубцов | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257485 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул SKD016
| Вес | 0,93 кг |
| Для артикула | KD016 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул CT1010
| Вес | 0,21 кг |
| Число зубцов | 132 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858028022 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | HTDA 1257 9,525M 28 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 28 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mazda 323 VI (BJ) 2001-2004. Артикул GB 8863
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329480 |
| Длина | 1080 мм |
| Число зубцов | 135 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул ZR-1053
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 524 мм |
| Число зубцов | 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224593 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул ZR-1052
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224586 |
| Длина | 1276 мм |
| Число зубцов | 134 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул GB 8925
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1080 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329541 |
| Число зубцов | 65 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Volkswagen Passat B3 1994-1997. Артикул SK-1098
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 0-N104, 0-N128, R-1202 |
| Число зубцов | 137 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185054423 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo V70 III 2013-2016. Артикул CT1215
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858149246 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 1215, HTDA 1238 9,525M 23 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.