Ремень ГРМ (Страница 387)
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Audi Cabriolet 1993-1998. Артикул ZR-1009
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1181 мм |
| Число зубцов | 124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224159 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для ВАЗ Нива, 4x4 1994-1999. Артикул SKD012
| Вес | 1,64 кг |
| Для артикула | KD012/KD023 |
| Торговые номера | 05KD031, 06KD035, 06KD036 |
| Число зубцов | 136 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Dacia Logan I 2009-2012. Артикул PK-1344
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул PK-1311
Ремень ГРМ LYNXauto для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 116CL25.4
| Число зубцов | 116 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул PK-1272
| Число зубцов | 117 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Volvo V70 III 2007-2010. Артикул SKD038
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD035, 06KD046, 06KD047 |
| Для артикула | KD0038 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Trialli для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул GB 8801
| Число зубцов | 96 |
| Длина | 914 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083481 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул PK-1094
Ремень ГРМ LYNXauto для Mitsubishi Galant IX 2006-2012. Артикул 122CL20
| Число зубцов | 122 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043868 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Opel Astra G 2002-2009. Артикул SK-1607
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185241533 |
| Число зубцов | 146 |
| Торговые номера | 0-N1347, 0-N1348, R-1534 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул SKD037
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD0037 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 02KD013, 02KD031, 02KD502, 02KD707, 05KD020, 06KD044, 06KD045 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул CT1140
| Вес | 0,18 кг |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039264 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CHDR 1105 9,525 25,4 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 1607216880
| Число зубцов | 118 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул GB 1909
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 142 |
| Длина | 1353 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329343 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PK-1311
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip™ для Audi Q3 II (F3) 2018-2020. Артикул K055678XS
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608697476 |
| Серия | PowerGrip™ |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-11687, SET 164, T42044, T42309, T43245 |
Ремень ГРМ Trialli для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул GB 8801
| Число зубцов | 96 |
| Длина | 914 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083481 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул TP034
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Ширина 1 | 30 мм |
| Число зубьев 1 | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384657 |
| Высота | 36 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 120CL30
| Число зубцов | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061978 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Renault Modus I 2004-2013. Артикул SKD196A
| Вес | 0,956 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 05KD6PK1200, 06KD191A |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 21,36 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) A.B.A для Peugeot 306 1993-2002. Артикул YK400108
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen ZX 1991-1997. Артикул SKD026
| Вес | 0,51 кг |
| Для артикула | KD026/KD120 |
| Число зубцов | 108 |
| Торговые номера | 05KD014, 06KD005 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул SKD179IO
| Вес | 0,541 кг |
| Число зубцов | 118 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 16,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул PK-1309
| Комплектность | Без кронштейна |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул GB 9055
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1381 мм |
| Число зубцов | 145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295343615 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SKD205A
| Вес | 0,886 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 05KD6PK1070, 06KD205A |
| Ширина | 21,36 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул ZR-1039
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 99 |
| Длина | 792 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224456 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Mitsubishi Colt V (CJ) 2000-2003. Артикул GD 0917
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278511 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул GD 7735
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278528 |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.