Ремень ГРМ (Страница 474)
Ремень ГРМ Miles передний для Volvo 850 I 1995-1996. Артикул AB26086PRO
| Длина | 1162 мм |
| Число зубьев | 122 |
| Ширина | 26.5 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул 77tbk0163
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 77tbk0196
Ремень ГРМ ContiTech для Kia Retona I 2000-2001. Артикул CT790
| Вес | 0,22 кг |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 790, HTDA 1344 8000M 25 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858899134 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для MG ZS I 2004-2005. Артикул CT1041
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 112 |
| Торговые номера | CPPN 1067 9,525M 30 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858029449 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 30 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Trialli для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул GB8872
| Материал | HNBR стекловолокно |
| Длина | 1133 мм |
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт |
| Количество ребер | 119 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ Vika (Полихлоропрен (неопрен)) для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 11090244401
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Число зубцов | 120 |
| Длина | 1143 мм |
| Торговые номера | 120RU30 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул 77tbk0158
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 5429XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571012170 |
| Длина | 1344 мм |
| Число зубцов | 168 |
| Торговые номера | 8597-15429 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen AX 1994-1997. Артикул 94692
| Торговые номера | 136RP254H1 |
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787529425 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул TFE1003
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 163 |
| Ширина | 20 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 941035
| Торговые номера | 194RHPL240HT |
| Число зубцов | 194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787030914 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул AB26007PRO
| Длина | 1076 мм |
| Число зубьев | 113 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 941048
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038835 |
| Торговые номера | 141RP+250HT |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул ab26167
| Вес | 0.3 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1219 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236730372 |
| Число зубьев | 128 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 1 987 949 613
| Число зубцов | 199 |
| Торговые номера | 9 613, STDN 1592 8,035M 24 ZZP |
| Длина | 1599 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8,032 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024050242 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 5509XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15509 |
| Длина | 1353 мм |
| Число зубцов | 142 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025910 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Dayco для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул 94139
| Число зубцов | 127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787523652 |
| Торговые номера | 127RPR254 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 77TBK0197
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 09-04893-SX
| Вес | 0,06 кг |
| Число зубцов | 54 |
| Ширина | 12 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 121 A 18
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750610704 |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121A18 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул Z22888
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 34126
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,20 кг |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816341260 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Chrysler Stratus I 1995-2001. Артикул GD 1005
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул TK1049
| Вес | 1.053 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 77tbk0180
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Kia Sportage I 1994-1998. Артикул 77TBK0192
Ремень ГРМ Tatsumi для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул TFC1033
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 207 |
| Ширина | 32 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул GT 0905
| Комплектация | Водяной насос - 1 шт; Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Zentparts для Renault Logan I 2004-2015. Артикул Z22936
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038827 |
| Ширина | 17 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.