Ремень ГРМ (Страница 505)
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Polo II 1986-1994. Артикул 94237
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787522266 |
| Число зубцов | 107 |
| Торговые номера | 107RP200 |
| Ширина | 20,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Lada Granta I 2011-2026. Артикул AB08007PRO
| Длина | 1076 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 1 ролик натяжной; Серия Miles PRO |
| Число зубьев | 113 |
| содержит номер артикула | AB26112PRO; AG02325 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для MG ZS I 2004-2005. Артикул CT1042
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858029630 |
| Число зубцов | 78 |
| Торговые номера | CPPN 743 9,525M 24 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Tatsumi для Hyundai H-100 I 1993-1996. Артикул TFC1097
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 163 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ GMB для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GB105220KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Opel Astra H 2007-2014. Артикул 77tbk0152
Ремень ГРМ ContiTech для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул CT1169
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 87 |
| Торговые номера | CT 1169, STD 435 5M 10 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858143374 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 10 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул GB 8849
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 888 мм |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295334231 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Mazda 323 VI (BJ) 1996-2004. Артикул CT1103
| Вес | 0,212 кг |
| Число зубцов | 149 |
| Торговые номера | HTDA 1419 9,525M 24 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858082758 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Bosch для Alfa Romeo Spider II 1998-2005. Артикул 1 987 949 408
| Длина | 1344 мм |
| Торговые номера | 168 SHPN 240H (SHPN), 94590, 40830 x 24 HSN, 9 408, STDN 1344 S8M 24 |
| Число зубцов | 168 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143172582 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Duster I 2011-2020. Артикул TK1038
| Вес | 1.01 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул TFE1007
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009. Артикул 1 987 949 615
| Торговые номера | HTD 924 9,525M 25 |
| Длина | 924 мм |
| Число зубцов | 97 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024050259 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул Z22881
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038278 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул TFE1064
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул TFC1046
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 160 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 77tbk0180
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Marshall для Volkswagen Caddy II 2000-2004. Артикул M6330031
| Вес | 2.5 кг |
| Длина | 1040±0.75 мм |
| Комплектация | ремень зубчатый 2, натяжитель ремня 2, паразитный ролик 2, болт 2 |
| Количество ребер | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763331273 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 77tbk0149
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 09-41482-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 59 |
| Ширина | 9,2 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Daewoo Evanda I 2002-2004. Артикул TFC1047
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 169 |
| Ширина | 24 мм мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 5578XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1172 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465150036 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15578 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 09-04922-SX
| Вес | 0,318 кг |
| Число зубцов | 207 |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул 77tbk0201
Ремень ГРМ ContiTech для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул CT970
| Вес | 0,12 кг |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858026103 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 130 |
| Торговые номера | CT 970, DSTDN 910 7000M 15 ZZP |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 15 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zentparts для Renault Megane I 1998-2003. Артикул Z22858
| Число зубцов | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038049 |
| Ширина | 27 мм, 27,4 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул 137AL25.4
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000663 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Kia Pregio I 2001-2006. Артикул TFE1047
| Количество | 1 компл. |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 94249
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787524260 |
| Торговые номера | 138RHPN150 |
| Ширина | 15,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 77TBK0276
| Вес | 2 кг |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.