Ремень ГРМ (Страница 507)
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen CX I 1983-1985. Артикул CT749
| Вес | 0,158 кг |
| Число зубцов | 116 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | CT 551, CT 749, HTD 1105 9,525M ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021139 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 19 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 77tbk0156
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 77TBK0269
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул TFE1013
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 160 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Miles для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул AB26044PRO
| Длина | 1040 мм |
| Число зубьев | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Miles для Chevrolet Corsa I 1994-1997. Артикул AB26001PRO
| Длина | 1057 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 111 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 94978
| Число зубцов | 126 |
| Торговые номера | 126RP270HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787004045 |
| Ширина | 27,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул GD 0920
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Zentparts для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул Z22895
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038414 |
| Для оригинального номера | 7700875439 |
| Число зубцов | 153 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Dodge Avenger I 1994-2000. Артикул 5237XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1181 мм |
| Число зубцов | 124 |
| Торговые номера | 8597-15237 |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571007282 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 135CL19
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034392 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул TK1011
| Вес | 2.15 кг |
Ремень ГРМ Bosch для Hyundai Galloper I 1991-1997. Артикул 1 987 948 782
| Длина | 1419 мм |
| Число зубцов | 149 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 149 MRU 25 (XR), 149 SP 254H1 (CWC) 94152, 8 782, HTDA 1419 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141196436 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ GMB для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул GB099190TY
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул TK1061
| Вес | 2.19 кг |
Ремень ГРМ Stellox для Great Wall Hover H3 2010-2013. Артикул 09-04885-SX
| Вес | 0,213 кг |
| Число зубцов | 124 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул AB08069
| Длина | 1304 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 2 ролика |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236896665 |
| Число зубьев | 163 |
| содержит номер артикула | AB26013; AG02031; AG02027 |
| Ширина | 26.7 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Sufix для Renault Modus I 2004-2012. Артикул FB1006K
Ремень ГРМ Zentparts для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул Z22897
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038438 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Marshall для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул M6330031
| Вес | 2.5 кг |
| Длина | 1040±0.75 мм |
| Комплектация | ремень зубчатый 2, натяжитель ремня 2, паразитный ролик 2, болт 2 |
| Количество ребер | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763331273 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Vortex Tingo I 2010-2013. Артикул TFC1010
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 173 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 09-04941-SX
| Вес | 0,324 кг |
| Число зубцов | 195 |
| Ширина | 29 мм, 30 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Citroen C15 1986-2000. Артикул 09-04224-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045323 |
| Число зубцов | 136 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Lexus RX I 1998-2003. Артикул TK1024
| Вес | 1.394 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Volvo 760 1984-1990. Артикул 94057
| Торговые номера | 123R190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787523454 |
| Число зубцов | 123 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул 5408XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1352 мм |
| Число зубцов | 169 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15408 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025323 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Toyota Corona X (T210) 1996-1997. Артикул TFC1028
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 163 |
| Ширина | 26.7 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Kia Retona I 2000-2000. Артикул TFC1059
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 168 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул TK1022
| Вес | 0.96 кг |
Ремень ГРМ Bosch для Fiat Idea 2005-2012. Артикул 1 987 949 624
| Число зубцов | 129 |
| Торговые номера | 9 624, CPPN 1032 S8M 22, CPPN 1032 S8M 22 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024156029 |
| Длина | 1032 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Ширина | 22 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.