Ремень ГРМ (Страница 589)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул TK1031
| Вес | 1.20 кг |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул CT847
| Вес | 0,17 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 847, STD 1096 8000M 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858020125 |
| Число зубцов | 137 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 19 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Bosch для Fiat Stilo 2001-2007. Артикул 1 987 949 504
| Длина | 1328 мм |
| Торговые номера | 166 RHPN 240H, 40855 x 24 HSN, 9 504, STDN 1328 S8M 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143334034 |
| Число зубцов | 166 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул TFC1037
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 120 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Dacia Sandero I 2008-2009. Артикул TFE1010
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 96 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ Sufix для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул FB1014
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул AB08002PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 1 ролик натяжной; Серия Miles PRO |
| Число зубьев | 138 |
| содержит номер артикула | AB26009PRO; AG02012 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул GT0904
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 2 шт; Водяной насос - 1 шт; Болт - 2 шт; Шайба - 4 шт |
| Число зубцов | 126 |
| Гарантия | 12 месяцев / 20000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Ширина ремня ГРМ | 27 мм |
| Материал ремня ГРМ | HNBR |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Modus I 2004-2012. Артикул TK1059
| Вес | 0.79 кг |
Ремень ГРМ GMB для Opel Combo B 1994-2001. Артикул GB111170KM
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул TFE1064
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 77tbk0201
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 77tbk0198
Ремень ГРМ Stellox для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 09-41494-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699096278 |
Ремень ГРМ Tatsumi для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул TFC1040
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 142 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Japanparts для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул DD-215
| Число зубцов | 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001037531 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул 09-04898-SX
| Вес | 0,206 кг |
| Число зубцов | 123 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Nissan Sunny N13 1987-1991. Артикул 5269XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1208 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571007596 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 151 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15269 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул TK1037
| Вес | 1.10 кг |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул 5528XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1457 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 153 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15528 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571027754 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Peugeot 607 I 2004-2010. Артикул TFE1049
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 195 |
| Ширина | 29 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Lancia Delta I (831) 1986-1994. Артикул 94435
| Число зубцов | 97 |
| Торговые номера | 097RHDD150H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518085 |
| Ширина | 15,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 77TBK0197
Ремень ГРМ Tatsumi для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул TFC1020
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 27.4 мм мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 141 HTDP/T 25
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750798105 |
| Торговые номера | 141HTDPT25 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 5595XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1229 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465233197 |
| Число зубцов | 129 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15595 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen Caddy II 2000-2003. Артикул 1 987 949 578
| Длина | 1343 мм |
| Число зубцов | 141 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 141 x 25, 529 LAHR 100, 9 578 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143656778 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул TFC1046
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 160 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 77tbk0118
Ремень ГРМ Stellox для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 09-04943-SX
| Вес | 0,191 кг |
| Число зубцов | 147 |
| Ширина | 25 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.