Ремень ГРМ (Страница 602)
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 12652
| Вес | 0,5 кг |
| Число зубцов | 121 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Для оригинального номера | 056 109 119 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816126522 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1 987 948 753
| Длина | 762 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 080 SHX 210H (SHX), 94404, 300 LAHR 083, 8 753 |
| Число зубцов | 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141187809 |
| Ширина | 21 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул Z22876
| Число зубцов | 129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038223 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 058 AHP 17
| Число зубцов | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612814 |
| Торговые номера | 58AHP17 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул GT0900
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт; Водяной насос - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул TK1059
| Вес | 0.79 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 94289
| Число зубцов | 117 |
| Торговые номера | 117RHP+210H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526103 |
| Ширина | 21,0 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Ford B-MAX 2012-2017. Артикул 141 HTDP/T 25
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750798105 |
| Торговые номера | 141HTDPT25 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Skoda Yeti I 2015-2017. Артикул CT1169
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 87 |
| Торговые номера | CT 1169, STD 435 5M 10 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858143374 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 10 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 5680XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465847592 |
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Quattro Freni для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул QF23A00005
| Вес | 0.106 |
| Габариты в упаковке | 240x18x20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для FAW Besturn B50 I 2009-2016. Артикул 77tbk0180
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул gd-0914
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ ContiTech для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул CT879
| Вес | 0,206 кг |
| Число зубцов | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858022921 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 879, STDN 1264 8000M 25 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Bosch для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 1 987 949 664
| Длина | 1688 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024831933 |
| Число зубцов | 211 |
| Торговые номера | HTDK 1688 8M 32 ZZP |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 94324
| Торговые номера | 097RP+216H |
| Число зубцов | 97 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518467 |
| Ширина | 21,6 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул CT1082
| Вес | 0,154 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 104 |
| Торговые номера | HTDA 991 9,525M 22 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858081751 |
| Ширина | 22 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Stellox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 09-04926-SX
| Вес | 0,139 кг |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 94416
| Число зубцов | 135 |
| Торговые номера | 135RHX254 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787524093 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул GD1133
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Stellox для Renault Modus I 2004-2013. Артикул 09-04906-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 123 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул Z22841
| Число зубцов | 253 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699037875 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 941085
| Число зубцов | 53 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787095210 |
| Ширина | 10,0 мм |
Ремень ГРМ GMB для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул GB099190TY
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул AB26043PRO
| Длина | 1457 мм |
| Число зубьев | 153 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 77tbk0183
Ремень ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Passat B8 2018-2023. Артикул QF23A00004
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 150x115x10 мм |
Ремень ГРМ Miles для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул AB26070PRO
| Длина | 1200 мм |
| Число зубьев | 126 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Unio для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул BLT-10008
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Длина | 1238.25 мм |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817764333 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Ford Kuga I 2010-2012. Артикул TK1022
| Вес | 0.96 кг |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.