Ремень ГРМ (Страница 605)
Ремень ГРМ Miles для Chevrolet Aveo I 2003-2007. Артикул AB26000PRO
| Длина | 1210 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 127 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул T313
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465401411 |
| Длина | 1400 мм |
| Число зубцов | 175 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8595-10653 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 77TBK0276
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул TFC1022
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 146 |
| Ширина | 28 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Renault Logan I 2007-2015. Артикул TFE1009
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 27 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 77tbk0156
Ремень ГРМ Miles для Toyota Tundra II 2006-2009. Артикул AB26212PRO
| Длина | 1688 мм |
| Число зубьев | 211 |
| Ширина | 34 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для SEAT Inca I 2000-2003. Артикул 77tbk0201
Ремень ГРМ Bosch для Lada Kalina I 2004-2012. Артикул 1 987 949 095
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141070422 |
| Длина | 1057 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 111 SP 190 (CWC), 94089, 58111 x 19mm, 9 095, HTDN 1057 9,525M 19 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 77TBK0290
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул TFC1055
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 123 |
| Ширина | 27 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 94862
| Торговые номера | 104RP170H/1 |
| Число зубцов | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787533972 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 19021
| Длина | 1104 мм |
| Число зубцов | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093190214 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 18628
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093186286 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Chevrolet Viva I 2003-2008. Артикул TFE1058
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 162 |
| Ширина | 20 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул TK1022
| Вес | 0.96 кг |
Ремень ГРМ Luzar для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул lwpk-18201
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ Bosch для Ford Probe II 1993-1997. Артикул 1 987 948 833
| Число зубцов | 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141198454 |
| Длина | 1080 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 135 SHP+ 254H (CYH), 94287, 77135 x 25 HSN, 8 833, HTDA 1080 8M 25 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул AB26009PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Ina для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 536 0388 10
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108890825 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Passat B1 1978-1980. Артикул CT633
| Вес | 0,13 кг |
| Торговые номера | 405 LA 075, CT 507, CT 633 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 108 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858849023 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 19 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Tatsumi для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул TFC1055
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 123 |
| Ширина | 27 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул TFC1032
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 134 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Luzar для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул LWPK18141
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ Zentparts для Opel Astra H 2004-2010. Артикул Z22923
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038698 |
| Число зубцов | 162 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул TFC1032
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 134 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул Z23382
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119816 |
| Число зубцов | 150 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул GD 0994
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Bosch для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 1 987 949 683
| Длина | 435 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026311785 |
| Число зубцов | 87 |
| Торговые номера | STD 435 5M 10 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул CT1143
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858572198 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 54 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Торговые номера | CDP 270 5M 12 |
| Ширина | 12 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.