Ремень ГРМ (Страница 639)
Ремень ГРМ Zentparts для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул Z23376
| Число зубцов | 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119755 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Unio для Ford B-MAX I 2012-2018. Артикул BLT-10003
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Длина | 1114.43 мм |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Число зубцов | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817764289 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 22 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для UZ-Daewoo Nexia I 1997-2026. Артикул TFE1001
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 127 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2006. Артикул 77TBK0230
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул TFC1037
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 120 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ GMB для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул GB099190TY
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 1 987 949 435
| Длина | 1343 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 141 SP+ 254H (SP+), 94840, 40967 x 1 HSN, 9 435, CPPN 1343 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143172766 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 09-41492-SX
| Вес | 0,12 кг |
| Число зубцов | 83 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Megane III 2008-2016. Артикул TK1037
| Вес | 1.10 кг |
Ремень ГРМ Zentparts для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул Z23382
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119816 |
| Число зубцов | 150 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) AMD для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул AMDKITBR34
| Вес | 1.18 кг |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735022938 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 86 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 09-04873-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Число зубцов | 162 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 09-04326-SX
| Число зубцов | 131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045392 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 94837
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535532 |
| Число зубцов | 173 |
| Торговые номера | 173STP290H |
| Ширина | 29,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AB26009PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 5246
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 77 |
| Торговые номера | 8595-15246 |
| Длина | 733 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571007374 |
| Ширина | 21 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Ford Orion II 1989-1990. Артикул 94696
| Торговые номера | 085RHDN220H |
| Число зубцов | 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787525724 |
| Ширина | 22,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 77tbk0120
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 5705XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608442823 |
| Длина | 1248 мм |
| Число зубцов | 131 |
| Торговые номера | 8597-15705 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул TFC1023
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 150 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volvo S60 Cross Country I 2015-2018. Артикул TFC1074
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 28 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 1 987 949 617
| Длина | 1184 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024122857 |
| Число зубцов | 148 |
| Торговые номера | 06D109119B, 9 617, STD 1184 8 M 23 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 941096
| Число зубцов | 119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787101898 |
| Торговые номера | 119RP+270HT |
| Ширина | 27,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 09-04893-SX
| Вес | 0,06 кг |
| Число зубцов | 54 |
| Ширина | 12 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 09-04895-SX
| Число зубцов | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Trialli для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул gb-8804
| Материал | HNBR |
| Длина | 435 мм |
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт |
| Количество ребер | 87 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Opel Omega B 1994-2000. Артикул 09204
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573092048 |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TK1010
| Вес | 0.92 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул TK1008
| Вес | 1.514 кг |
Ремень ГРМ Bosch для Audi Coupe II (B3) 1992-1995. Артикул 1 987 949 458
| Число зубцов | 147 |
| Торговые номера | 147 STP8M 254H (STP8M), 9 458, STD 1176 S8M 25 |
| Длина | 1176 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143163085 |
| Ширина | 25 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.