Ремень ГРМ (Страница 646)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул TFE1064
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 09-04884-SX
| Вес | 0,221 кг |
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул CT1195
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 67 |
| Торговые номера | CDP 335 5M 12, CT 1195 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858148386 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 12 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул TFE1064
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул Z22889
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038353 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Mitsubishi L200 III 1996-2001. Артикул TFC1012
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 123 |
| Ширина | 29 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 09-04898-SX
| Вес | 0,206 кг |
| Число зубцов | 123 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул Z22922
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038681 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AB26009PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Omega B 1994-1999. Артикул 5408XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1352 мм |
| Число зубцов | 169 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15408 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025323 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 09-04884-SX
| Вес | 0,221 кг |
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул 94713
| Число зубцов | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526356 |
| Торговые номера | 190RHPN240H |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул TFE1047
| Количество | 1 компл. |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул AB08069
| Длина | 1304 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 2 ролика |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236896665 |
| Число зубьев | 163 |
| содержит номер артикула | AB26013; AG02031; AG02027 |
| Ширина | 26.7 мм |
Ремень ГРМ GMB для Honda Civic IV 1989-1991. Артикул GB124260KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул 77TBK0270
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул TFC1005
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 121 |
| Ширина | 18 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 94938
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787537796 |
| Торговые номера | 137STP220H |
| Ширина | 22,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул Z22908
| Число зубцов | 169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038544 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota MR2 II (W20) 1992-1995. Артикул 77TBK0218
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Hyundai Atos I 1998-2008. Артикул 77TBK0114
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул Z22855
| Число зубцов | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038018 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Ganz для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул GIE37096
| Вес | 0.204 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 262 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102718862 |
| Количество зубьев | 117 |
| Применимость производителя | Toyota Avensis Carina e Corolla |
| Профиль ремня | MY |
| Тип ремня | зубчатый |
| Ширина упаковки | 163 мм |
| Высота упаковки | 38 мм |
| Вес брутто | 204 г |
| Габариты в упаковке | 262x163x38 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi 100 III (C3) 1989-1990. Артикул CT645
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 77 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 289 LAHN 079, CT 645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858030612 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 20,1 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Zastava Yugo I 1988-2008. Артикул 77tbk0215
Ремень ГРМ Tatsumi для SEAT Exeo I 2009-2010. Артикул TFC1013
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Audi A6 I (C4) 1994-1996. Артикул 5308
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1181 мм |
| Число зубцов | 124 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571008418 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул TFC1019
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 137 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi Coupe II (B3) 1994-1995. Артикул 1 987 949 071
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Длина | 1181 мм |
| Число зубцов | 124 |
| Торговые номера | 124 SX 180H (SX), 94302, 465 LAN 071, 9 071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141070163 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Opel Omega B 1994-2000. Артикул 09204
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573092048 |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 20 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.