Ремень ГРМ (Страница 651)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 77tbk0173
Ремень ГРМ Dayco для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 94737
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121RX180H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528893 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул Z22855
| Число зубцов | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038018 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Renault Espace III 1998-2002. Артикул CT977
| Вес | 0,207 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858026431 |
| Число зубцов | 128 |
| Торговые номера | CT 977, HTDA 1219 9,525M 27 |
| Ширина | 27 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 5680XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465847592 |
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Toyota Starlet III (P70) 1986-1989. Артикул 09-04855-SX
| Вес | 0,194 кг |
| Число зубцов | 127 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Miles для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул AB26024PRO
| Длина | 1295 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 136 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул TK1010
| Вес | 0.92 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Alfa Romeo 146 I 1995-2001. Артикул 77tbk0174
Ремень ГРМ Bosch для Fiat Barchetta I 1998-2000. Артикул 1 987 949 408
| Длина | 1344 мм |
| Торговые номера | 168 SHPN 240H (SHPN), 94590, 40830 x 24 HSN, 9 408, STDN 1344 S8M 24 |
| Число зубцов | 168 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143172582 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул 77tbk0108
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Quattro Freni для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул QF23A00015
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 285x125x30 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул CT513
| Вес | 0,205 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858849016 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 135 |
| Торговые номера | 506 LAHN 100, CT 513, CT 644 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zentparts для Fiat Regata 1983-1990. Артикул Z23380
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119793 |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ GMB для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GB211320TM
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул 1 987 949 571
| Длина | 1257 мм |
| Число зубцов | 132 |
| Торговые номера | 132 x 28, 9 571, HTDA 1257 9,525M 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143579756 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 1 987 949 687
| Число зубцов | 81 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026311792 |
| Длина | 405 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: водяной насос |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул 94976
| Число зубцов | 199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787001051 |
| Торговые номера | 199RHPL240HT |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Citroen Evasion I 1998-2000. Артикул AB26024PRO
| Длина | 1295 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 136 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Vento I 1995-1997. Артикул 77tbk0166
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Solara XV20 2000-2002. Артикул 77TBK0230
Ремень ГРМ Hutchinson для Skoda Fabia I 2000-2007. Артикул 120 HTDP 30
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612463 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 120HTDP30 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen C2 2003-2009. Артикул CT1063
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858081393 |
| Число зубцов | 144 |
| Торговые номера | CPPN 1372 9,525M 25 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Metaco для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 1170093
Ремень ГРМ OSSCA для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 04787
| Число зубцов | 0 |
| Количество полюсов | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047871 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 77tbk0240
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen Sharan II 2015-2020. Артикул 1 987 949 685
| Число зубцов | 67 |
| Торговые номера | CDP 335 5M12 |
| Длина | 335 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025282109 |
| Ширина | 12 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул Z23375
| Число зубцов | 87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119748 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Trialli для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1988-2013. Артикул GB1808
| Материал | HNBR |
| Длина | 1057 мм |
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт |
| Количество ребер | 111 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | PRO |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Fiat Coupe 1998-1998. Артикул 1 987 949 408
| Длина | 1344 мм |
| Торговые номера | 168 SHPN 240H (SHPN), 94590, 40830 x 24 HSN, 9 408, STDN 1344 S8M 24 |
| Число зубцов | 168 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143172582 |
| Ширина | 24 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.