Ремень ГРМ (Страница 654)
Ремень ГРМ Stellox для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул 09-04872-SX
| Вес | 0,211 кг |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 27 мм, 27,4 мм |
Ремень ГРМ Dayco для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 941033
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 160RP250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029505 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volvo V50 I 2006-2012. Артикул TFC1074
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 28 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi Cabriolet I 1993-1998. Артикул 77tbk0156
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 09-04926-SX
| Вес | 0,139 кг |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул 94737
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121RX180H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528893 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen C5 II 2008-2014. Артикул 77tbk0222
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул TFC1029
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 81 |
| Ширина | 21 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул AB08209
| Вес | 2 кг |
| Длина | 1296 мм |
| Спецификация | AG02025; AG02038; AG02053; 1 ремень ГРМ, 1 ролик натяжной, 2 ролика обводных |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236896702 |
| Число зубьев | 162 |
| содержит номер артикула | AB26047PRO |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Hyundai XG I 1999-2005. Артикул 77TBK0279
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 94737
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121RX180H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528893 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 94662
| Число зубцов | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526479 |
| Торговые номера | 146STP200H |
| Ширина | 20,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 09-04906-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 123 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 5688XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608140958 |
| Длина | 1343 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 8597-15688 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 5698XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный/Белый |
| Длина | 270 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259254 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 54 |
| Торговые номера | 8597-15698 |
| Ширина | 12 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Quattro Freni для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул QF23A00005
| Вес | 0.106 |
| Габариты в упаковке | 240x18x20 мм |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 34126
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,20 кг |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816341260 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул TFC1059
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 168 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ OSSCA для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 18628
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093186286 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Peugeot 307 I 2004-2009. Артикул 116 HTDP 25.4
| Торговые номера | 116HTDP254 |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750710312 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул GT0914
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт; Водяной насос - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 77tbk0158
Ремень ГРМ Dayco для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 941117
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787060829 |
| Число зубцов | 137 |
| Торговые номера | 137RP+250HK |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул CT1052
| Вес | 0,38 кг |
| Число зубцов | 259 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858029463 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | STDN 2072 8000M 32 |
| Ширина | 32 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen Xsara I 2000-2005. Артикул 77tbk0147
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen Corrado 1989-1995. Артикул 1 987 949 458
| Число зубцов | 147 |
| Торговые номера | 147 STP8M 254H (STP8M), 9 458, STD 1176 S8M 25 |
| Длина | 1176 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143163085 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Dayco для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 941085
| Число зубцов | 53 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787095210 |
| Ширина | 10,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Fiat Ulysse II 2006-2010. Артикул 77tbk0135
Ремень ГРМ Bosch для Daewoo Nubira I 1999-2003. Артикул 1 987 949 457
| Торговые номера | 146 STP8M 200H (STP8M), 40802 x 20 HSN, 9 457, STD 1168 S8M 20 |
| Длина | 1168 мм |
| Число зубцов | 146 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143163092 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota MR2 II (W20) 1992-1995. Артикул 77TBK0218
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.