Тормозные колодки Remsa. Артикул 1551.10
/brand/remsa/remsa-155110-WvFIaM3.jpeg)
Тормозные колодки Remsa. Артикул 1551.10
Бренд:
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все запчасти бренда
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все запчасти бренда
Артикул:
1551.10
ЦЕНА
2 745₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
| Длина | 122,5 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 2 | 51,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975800145 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 22429, 22568, 9163-D1938, D1938-9163, PCA155110 |
Описание
О производителе Remsa (Испания)
Remsa (Испания, осн. в 1975 г., входит в концерн TRW / ZF) — крупный европейский производитель фрикционных материалов с 12 заводами в Европе и Америке, выпускающий свыше 130 млн тормозных колодок в год. Колодки Remsa проходят заводской термообжиг HTA и славятся высокой выносливостью и отличным соотношением цены и ресурса.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- VOLVO - 31423653
- VOLVO - 31423654
Подходит для следующих модификаций:
- S90 II (234) 03.2016-2025 2.0 D3 150 л.с
- S90 II (234) 03.2016-2025 2.0 D4 190 л.с
- S90 II (234) 03.2016-2025 2.0 D4 AWD 190 л.с
- S90 II (234) 03.2016-2025 2.0 D5 AWD 235 л.с
- S90 II (234) 03.2016-2025 2.0 T5 254 л.с
- S90 II (234) 03.2016-2025 2.0 T6 AWD 320 л.с
- V60 II (225, 227) 05.2019-2025 2.0 T4 190 л.с
- V60 II (225, 227) 02.2018-2025 2.0 T6 Drive-E Polestar AWD 326 л.с
- V60 II (225, 227) 03.2020-2025 B3 Mild-Hybrid 163 л.с
- V60 II (225, 227) 03.2020-2025 B4 Mild-Hybrid 197 л.с
- V60 II (225, 227) 03.2020-2025 B5 Mild-Hybrid 250 л.с
- V60 II (225, 227) 03.2020-2025 B5 Mild-Hybrid AWD 250 л.с
- V60 II (225, 227) 03.2020-2025 B6 Mild-Hybrid AWD 299 л.с
- V60 II (225, 227) 02.2018-2025 D3 150 л.с
- V60 II (225, 227) 09.2018-2025 D3 AWD 150 л.с
- V60 II (225, 227) 02.2018-2025 D4 190 л.с
- V60 II (225, 227) 09.2018-2025 D4 AWD 190 л.с
- V60 II (225, 227) 02.2018-2025 D4 Polestar 200 л.с
- V60 II (225, 227) 02.2018-2025 D4 Polestar AWD 200 л.с
- V60 II (225, 227) 02.2018-2025 T5 250 л.с
- V60 II (225, 227) 03.2019-2025 T5 AWD 250 л.с
- V60 II (225, 227) 02.2018-2025 T6 AWD 310 л.с
- V60 II (225, 227) 02.2018-2025 T8 Plug-in Hybrid AWD 303 л.с
- V90 II универсал (235, 236) 03.2016-2025 2.0 D3 150 л.с
- V90 II универсал (235, 236) 03.2016-2025 2.0 D3 AWD 150 л.с
- V90 II универсал (235, 236) 03.2016-2025 2.0 D4 190 л.с
- V90 II универсал (235, 236) 03.2016-2025 2.0 D4 AWD 190 л.с
- V90 II универсал (235, 236) 03.2016-2025 2.0 D5 AWD 235 л.с
- V90 II универсал (235, 236) 03.2016-2025 2.0 Hybrid AWD 320 л.с
- V90 II универсал (235, 236) 03.2016-2025 2.0 T5 254 л.с
- V90 II универсал (235, 236) 03.2016-2025 2.0 T6 AWD 320 л.с
