Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Remsa. Артикул 4716.00
/brand/remsa/282570208676462.jpeg)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Remsa. Артикул 4716.00
Бренд:
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все запчасти бренда
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все запчасти бренда
Артикул:
4716.00
ЦЕНА
3 870₽
4 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
20 октября (вт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
20 октября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 20 октября (вт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01714/001 |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная система | Hand Brake |
| Торговые номера | ZCA471600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975055293 |
Описание
О производителе Remsa (Испания)
Remsa (Испания, осн. в 1975 г., входит в концерн TRW / ZF) — крупный европейский производитель фрикционных материалов с 12 заводами в Европе и Америке, выпускающий свыше 130 млн тормозных колодок в год. Колодки Remsa проходят заводской термообжиг HTA и славятся высокой выносливостью и отличным соотношением цены и ресурса.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BMW - 34212213311
- BMW - 34212213313
- BMW - 34411163988
- BMW - 34416761292
Подходит для следующих модификаций:
- B10 (E39) 4.6 V8 340 л.с
- B10 (E39) 4.6 V8 347 л.с
- B10 универсал (E39) 4.6 V8 340 л.с
- B10 универсал (E39) 4.6 V8 347 л.с
- 1 (E81) 123 d 204 л.с
- 1 (E81) 130 i 265 л.с
- 1 (E81) 130 i 258 л.с
- 1 (E87) 123 d 204 л.с
- 1 (E87) 130 i 265 л.с
- 1 (E87) 130 i 258 л.с
- 1 Кабриолет (E88) 123 d 204 л.с
- 1 Кабриолет (E88) 135 i 306 л.с
- 1 купе (E82) 123 d 204 л.с
- 1 купе (E82) 135 i 306 л.с
- 1 купе (E82) M 340 л.с
- 2 купе (F22, F87) M2 370 л.с
- 3 (E46) 325 xi 192 л.с
- 3 (E46) 330 d 184 л.с
- 3 (E46) 330 d 204 л.с
- 3 (E46) 330 i 231 л.с
- 3 (E46) 330 xd 184 л.с
- 3 (E46) 330 xd 204 л.с
- 3 (E46) 330 xi 231 л.с
- 3 (E90) 320 d 163 л.с
- 3 (E90) 320 d 150 л.с
- 3 (E90) 320 d 177 л.с
- 3 (E90) 320 d 184 л.с
- 3 (E90) 320 d xDrive 177 л.с
- 3 (E90) 320 d xDrive 184 л.с
- 3 (E90) 320 si 173 л.с
- 3 (E90) 325 d 204 л.с
- 3 (E90) 325 i 218 л.с
- 3 (E90) 325 i 218 л.с
- 3 (E90) 325 i xDrive 218 л.с
- 3 (E90) 325 xi 218 л.с
- 3 (E90) 325 xi 218 л.с
- 3 (E90) 330 d 231 л.с
- 3 (E90) 330 d 245 л.с
- 3 (E90) 330 d xDrive 245 л.с
- 3 (E90) 330 i 258 л.с
- 3 (E90) 330 i 272 л.с
- 3 (E90) 330 i xDrive 272 л.с
- 3 (E90) 330 xd 231 л.с
- 3 (E90) 330 xi 258 л.с
- 3 (E90) 330 xi 272 л.с
- 3 (E90) 335 d 286 л.с
- 3 (E90) 335 i 306 л.с
- 3 (E90) 335 i xDrive 306 л.с
- 3 (E90) 335 xi 306 л.с
- 3 (E90) M3 420 л.с
- 3 (F30, F80) 335 i xDrive 306 л.с
- 3 (F30, F80) 340 i xDrive 326 л.с
- 3 (F30, F80) ActiveHybrid 340 л.с
- 3 (F30, F80) ActiveHybrid 306 л.с
- 3 (F30, F80) M3 431 л.с
- 3 (F30, F80) M3 Competition 450 л.с
- 3 Gran Turismo (F34) 320 i 184 л.с
- 3 Gran Turismo (F34) 320 i 184 л.с
- 3 Gran Turismo (F34) 328 i 245 л.с
- 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive 245 л.с
- 3 Gran Turismo (F34) 330 i xDrive 252 л.с
- 3 Gran Turismo (F34) 335 i 306 л.с
- 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive 306 л.с
- 3 Touring (E46) 325 xi 192 л.с
- 3 Touring (E46) 330 d 184 л.с
- 3 Touring (E46) 330 d 204 л.с
- 3 Touring (E46) 330 i 231 л.с
- 3 Touring (E46) 330 xd 184 л.с
- 3 Touring (E46) 330 xd 204 л.с
- 3 Touring (E46) 330 xi 231 л.с
- 3 Touring (E91) 318 d 122 л.с
- 3 Touring (E91) 318 d 143 л.с
- 3 Touring (E91) 318 i 129 л.с
- 3 Touring (E91) 318 i 143 л.с
- 3 Touring (E91) 320 d 150 л.с
- 3 Touring (E91) 320 d 163 л.с
- 3 Touring (E91) 320 d 177 л.с
- 3 Touring (E91) 320 d xDrive 177 л.с
- 3 Touring (E91) 320 d xDrive 163 л.с
- 3 Touring (E91) 320 d xDrive 184 л.с
- 3 Touring (E91) 320 i 150 л.с
- 3 Touring (E91) 320 i 170 л.с
- 3 Touring (E91) 323 i 177 л.с
- 3 Touring (E91) 325 d 204 л.с
- 3 Touring (E91) 325 i 218 л.с
- 3 Touring (E91) 325 i 218 л.с
- 3 Touring (E91) 325 i xDrive 218 л.с
- 3 Touring (E91) 325 xi 218 л.с
- 3 Touring (E91) 325 xi 218 л.с
- 3 Touring (E91) 330 d 231 л.с
- 3 Touring (E91) 330 d 245 л.с
- 3 Touring (E91) 330 d xDrive 245 л.с
- 3 Touring (E91) 330 i 258 л.с
- 3 Touring (E91) 330 i 272 л.с
- 3 Touring (E91) 330 i xDrive 272 л.с
- 3 Touring (E91) 330 xd 231 л.с
- 3 Touring (E91) 330 xi 258 л.с
- 3 Touring (E91) 330 xi 272 л.с
- 3 Touring (E91) 335 d 286 л.с
- 3 Touring (E91) 335 i 306 л.с
- 3 Touring (E91) 335 i xDrive 306 л.с
- 3 Touring (E91) 335 xi 306 л.с
- 3 Touring (F31) 328 i 245 л.с
- 3 Touring (F31) 330 i 252 л.с
- 3 Кабриолет (E46) 330 Cd 204 л.с
- 3 Кабриолет (E46) 330 Ci 231 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 320 d 177 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 320 d 184 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 320 i 170 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 325 d 197 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 325 i 218 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 325 i 218 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 330 d 231 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 330 d 245 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 330 i 272 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 330 i 272 л.с
- 3 Кабриолет (E93) 335 i 306 л.с
- 3 Кабриолет (E93) M3 420 л.с
- 3 купе (E36) 318 is 140 л.с
- 3 купе (E46) 330 Cd 204 л.с
- 3 купе (E46) 330 Ci 231 л.с
- 3 купе (E46) 330 xi 231 л.с
- 3 купе (E92) 320 d 184 л.с
- 3 купе (E92) 325 d 197 л.с
- 3 купе (E92) 325 d 204 л.с
- 3 купе (E92) 325 i xDrive 218 л.с
- 3 купе (E92) 325 xi 218 л.с
- 3 купе (E92) 325 xi 218 л.с
- 3 купе (E92) 330 d 231 л.с
- 3 купе (E92) 330 d 245 л.с
- 3 купе (E92) 330 d xDrive 245 л.с
- 3 купе (E92) 330 i 272 л.с
- 3 купе (E92) 330 i 272 л.с
- 3 купе (E92) 330 i 258 л.с
- 3 купе (E92) 330 i xDrive 272 л.с
- 3 купе (E92) 330 xd 231 л.с
- 3 купе (E92) 330 xd 245 л.с
- 3 купе (E92) 330 xi 272 л.с
- 3 купе (E92) 335 d 286 л.с
- 3 купе (E92) 335 i 306 л.с
- 3 купе (E92) 335 i xDrive 306 л.с
- 3 купе (E92) 335 xi 306 л.с
- 3 купе (E92) M3 420 л.с
- 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive 184 л.с
- 4 Кабриолет (F33, F83) 435 i 306 л.с
- 4 Кабриолет (F33, F83) 435 i xDrive 306 л.с
- 4 Кабриолет (F33, F83) M4 431 л.с
- 4 Кабриолет (F33, F83) M4 Competition 450 л.с
- 4 купе (F32, F82) 420 d xDrive 184 л.с
- 4 купе (F32, F82) 428 i 245 л.с
- 4 купе (F32, F82) 428 i xDrive 245 л.с
- 4 купе (F32, F82) 435 i 306 л.с
- 4 купе (F32, F82) 435 i xDrive 306 л.с
- 4 купе (F32, F82) M4 431 л.с
- 4 купе (F32, F82) M4 GTS 500 л.с
- 5 (E39) 520 d 136 л.с
- 5 (E39) 520 i 136 л.с
- 5 (E39) 520 i 150 л.с
- 5 (E39) 520 i 170 л.с
- 5 (E39) 523 i 170 л.с
- 5 (E39) 525 d 163 л.с
- 5 (E39) 525 i 192 л.с
- 5 (E39) 525 td 116 л.с
- 5 (E39) 525 tds 143 л.с
- 5 (E39) 528 i 193 л.с
- 5 (E39) 530 d 184 л.с
- 5 (E39) 530 d 193 л.с
- 5 (E39) 530 i 231 л.с
- 5 (E39) 535 i 235 л.с
- 5 (E39) 535 i 245 л.с
- 5 (E39) 540 i 286 л.с
- 5 Touring (E39) 520 d 136 л.с
- 5 Touring (E39) 520 i 150 л.с
- 5 Touring (E39) 520 i 136 л.с
- 5 Touring (E39) 520 i 170 л.с
- 5 Touring (E39) 523 i 170 л.с
- 5 Touring (E39) 525 d 163 л.с
- 5 Touring (E39) 525 i 192 л.с
- 5 Touring (E39) 525 tds 143 л.с
- 5 Touring (E39) 528 i 193 л.с
- 5 Touring (E39) 530 d 184 л.с
- 5 Touring (E39) 530 d 193 л.с
- 5 Touring (E39) 530 i 231 л.с
- 5 Touring (E39) 540 i 286 л.с
- X1 (E84) sDrive 18 d 143 л.с
- X1 (E84) sDrive 18 i 150 л.с
- X1 (E84) sDrive 20 d 177 л.с
- X1 (E84) xDrive 18 d 143 л.с
- X1 (E84) xDrive 20 d 177 л.с
- X1 (E84) xDrive 20 i 184 л.с
- X1 (E84) xDrive 23 d 204 л.с
- X1 (E84) xDrive 25 i 218 л.с
- X1 (E84) xDrive 28 i 258 л.с
- X1 (E84) xDrive 28 i 245 л.с
