Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Remsa. Артикул 4734.00
/brand/remsa/282570208675183.jpeg)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Remsa. Артикул 4734.00
Бренд:
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все запчасти бренда
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все запчасти бренда
Артикул:
4734.00
ЦЕНА
2 675₽
6 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
19 октября (пн)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
19 октября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 20 октября (вт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Тормозная система | Hand Brake |
| Торговые номера | ZCA473400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975056061 |
| Проверочное значение | E9 90R 01712/037 |
| Комплектность | Без рычага |
Описание
О производителе Remsa (Испания)
Remsa (Испания, осн. в 1975 г., входит в концерн TRW / ZF) — крупный европейский производитель фрикционных материалов с 12 заводами в Европе и Америке, выпускающий свыше 130 млн тормозных колодок в год. Колодки Remsa проходят заводской термообжиг HTA и славятся высокой выносливостью и отличным соотношением цены и ресурса.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- SUBARU - 26257AA060
- SUBARU - 26298AA020
- SUBARU - 26298AA030
- SUBARU - 26298AC010
- SUBARU - 26694FE010
- SUBARU - 26698AC000
Подходит для следующих модификаций:
- FORESTER (SF_) 2.0 AWD (SF5) 125 л.с
- FORESTER (SG_) 2.0 S Turbo AWD 177 л.с
- FORESTER (SG_) 2.5 AWD (SG9) 211 л.с
- FORESTER (SG_) 2.5 AWD (SG9, S11SG, S12SH) 230 л.с
- IMPREZA седан (GC) 1.6 i (GC3) 90 л.с
- IMPREZA седан (GC) 1.6 i AWD 90 л.с
- IMPREZA седан (GC) 2.0 Turbo GT AWD (GC8) 211 л.с
- IMPREZA седан (GC) 2.0 Turbo GT AWD (GC8) 218 л.с
- IMPREZA седан (GC) 2.0 i AWD (GC7) 115 л.с
- IMPREZA седан (GC) 2.0 i AWD (GC8) 125 л.с
- IMPREZA седан (GD) 2.0 WRX STi AWD (GDB) 265 л.с
- IMPREZA седан (GD) 2.0 WRX Turbo AWD 225 л.с
- IMPREZA седан (GD) 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 218 л.с
- IMPREZA седан (GD) 2.0 i AWD (GD9) 125 л.с
- IMPREZA седан (GD) 2.0 i R AWD (GD9) 160 л.с
- IMPREZA седан (GD) 2.5 i WRX AWD (GDG) 230 л.с
- IMPREZA универсал (GF) 1.6 i (GF3) 95 л.с
- IMPREZA универсал (GF) 1.6 i AWD 90 л.с
- IMPREZA универсал (GF) 1.8 i AWD (GF6) 103 л.с
- IMPREZA универсал (GF) 2.0 Turbo GT AWD (GF8) 218 л.с
- IMPREZA универсал (GF) 2.0 i AWD (GF8) 116 л.с
- IMPREZA универсал (GF) 2.0 i Turbo AWD (GF8) 211 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 2.0 AWD 125 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 2.0 Turbo AWD (GGA) 218 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 2.0 WRX Turbo AWD 225 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 2.0 i R AWD (GG9) 160 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 2.5 WRX AWD (GGG) 230 л.с
- LEGACY I (BC) 1800 103 л.с
- LEGACY I (BC) 1800 Полный привод 103 л.с
- LEGACY I (BC) 2.0 GL 140 л.с
- LEGACY I (BC) 2000 Turbo Полный привод (BC5) 200 л.с
- LEGACY I (BC) 2000 Полный привод 116 л.с
- LEGACY I (BC) 2200 Полный привод (BC6, BC7) 136 л.с
- LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 103 л.с
- LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 Полный привод 103 л.с
- LEGACY I универсал (BC, BJF) 2000 116 л.с
- LEGACY I универсал (BC, BJF) 2000 Turbo Super Полный привод 200 л.с
- LEGACY I универсал (BC, BJF) 2000 Полный привод 116 л.с
- LEGACY I универсал (BC, BJF) 2200 Super Полный привод 136 л.с
- LEGACY II (BD) 2.0 i 116 л.с
- LEGACY II (BD) 2.0 i Полный привод 116 л.с
- LEGACY II (BD) 2.2 i Полный привод 131 л.с
- LEGACY II (BD) 2.2 i Полный привод (BD7) 128 л.с
- LEGACY II (BD) 2.5 i Полный привод 150 л.с
- LEGACY II универсал (BG) 2.0 i 116 л.с
- LEGACY II универсал (BG) 2.0 i Полный привод 116 л.с
- LEGACY II универсал (BG) 2.2 i Полный привод 131 л.с
- LEGACY II универсал (BG) 2.2 i Полный привод (BG7) 128 л.с
- LEGACY II универсал (BG) 2.5 i Полный привод 150 л.с
- LEGACY III (BE) 2.0 AWD (BE5) 125 л.с
- LEGACY III (BE) 2.5 AWD (BE9) 156 л.с
- LEGACY III универсал (BH) 2.0 AWD (BH5) 125 л.с
- LEGACY III универсал (BH) 2.5 AWD (BH9) 156 л.с
- LEGACY IV (BL) 2.0 AWD (BL5) 138 л.с
- LEGACY IV (BL) 2.0 D AWD 150 л.с
- LEGACY IV (BL) 2.0 R AWD 150 л.с
- LEGACY IV (BL) 2.5 AWD (BL9) 165 л.с
- LEGACY IV (BL) 2.5 i AWD (BL9) 173 л.с
- LEGACY IV (BL) 3.0 R AWD (BLE) 245 л.с
- LEGACY IV универсал (BP) 2.0 AWD (BP5) 138 л.с
- LEGACY IV универсал (BP) 2.0 AWD (BP5) 165 л.с
- LEGACY IV универсал (BP) 2.0 D AWD 150 л.с
- LEGACY IV универсал (BP) 2.0 R AWD 150 л.с
- LEGACY IV универсал (BP) 2.5 AWD (BP9) 165 л.с
- LEGACY IV универсал (BP) 2.5 i AWD 173 л.с
- LEGACY OUTBACK (BG) 2.5 (BG9) 150 л.с
- OUTBACK (BE, BH) 2.5 AWD (BH9) 156 л.с
- OUTBACK (BE, BH) 3.0 H6 AWD (BHE) 209 л.с
- OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD 150 л.с
- OUTBACK (BL, BP) 2.5 AWD 173 л.с
- OUTBACK (BL, BP) 2.5 AWD (BP9) 165 л.с
- OUTBACK (BL, BP) 3.0 AWD (BPE) 245 л.с
