Рулевая рейка (Страница 166)
Рулевая рейка Gelzer для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул H8119A
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Gelzer для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул H1174A
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка GS для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 3GS0340
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Восстановленная |
| Тип | Электрическая |
Рулевая рейка GS для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 2GS6720
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Восстановленная |
Новая Рулевая рейка Honda Accord 2008-, Honda Crosstour 2010 (MSG) для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул HO229
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Fiat Seicento 1998-2010,Fiat Cinquecento 1991-1998 rebuild (GS) для Fiat Cinquecento I 1991-1998. Артикул 1GS5005
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Восстановленная |
Рулевая рейка с ГУР новая Nissan Navara 2005-, Nissan Pathfinder 2005-, Nissan Xterra 2005- MSG для Nissan Xterra II 2005-2015. Артикул NI509
| Вес | 9 кг |
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Gelzer для Volvo S60 I 2000-2003. Артикул H8209A
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Новая рулевая рейка BMW X5 E70 07-, BMW X6 E71 08-, BMW X6 E72 2008 (GS) для BMW X5 II (E70) 2007-2013. Артикул 2GS0973C
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка BMW X3 F25 2011-2017, BMW X4 F26 2014-2018 Gelzer для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул E1351A
| Вес | 9 кг |
| Тип | Электрическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Chevrolet Spark 2010- rebuild (GS) для Ravon R2 I 2016-2020. Артикул 1GS1403
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Восстановленная |
Рулевая рейка GS для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 2GS4941
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Восстановленная |
Рулевая рейка Gelzer для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул H5732A
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | Хомут |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Gelzer для Volvo C70 I 1997-2000. Артикул H8206A
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Новая рулевая рейка Iveco Daily I 1978-1989, Iveco Daily I 1989-1999 (GS) для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул 2GS3401C
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Masuma левый для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул SR8008E
Новая Рулевая рейка Hyundai Veloster 2011-, Hyundai Elantra 2010 (MSG) для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул HY110
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка GS для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 2GS4444C
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Новая Рулевая рейка Toyota RAV4 II 2001 (MSG) для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2006. Артикул TY242
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Lexus NX 2014-, Toyota RAV4 IV 2012-2018 GS для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 1GS6739CR
| Вес | 9 кг |
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Восстановленная |
Рулевая рейка с ГУР новая Nissan Patrol 2010- MSG для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул NI252
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка GS для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 2GS6713
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Восстановленная |
Рулевая рейка с ГУР новая BMW X5 E70 2007-, BMW X6 E71 2008-, BMW X6 E72 2008- MSG для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул BW234
| Вес | 9 кг |
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка GS для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 2GS4839
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 1 |
| Состояние | Восстановленная |
Рулевая рейка Suzuki Swift IV 2010- rebuild (GS) для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 1GS6602
| Состояние | Восстановленная |
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
Рулевая рейка OPEL Agila 2000-2008 rebuild (GS) для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 1GS4939
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | Хомут |
| Состояние | Восстановленная |
Рулевая рейка Dodge Jorney 2009- rebuild (GS) для Fiat Freemont I 2011-2016. Артикул 2GS1537
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Восстановленная |
Новая рулевая рейка Skoda Citigo 2012-2015, Seat Mii 2012-2015, VW Up 2011 (MSG) для Skoda Citigo I 2012-2015. Артикул SE102
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка GS для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 2GS5626C
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка MSG для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул AU202
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.