Рычаги передней подвески (Страница 126)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый нижний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул CA11312
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Стойка | Тяга |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 1924-E60FLFR
| Вес | 2,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168661 |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул CQ0097R
| Вес | 4000 г |
| Парные артикулы | CQ0097L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5100 г |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles передний правый нижний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул DB62191
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124751, 05415236151733 |
| Торговые номера | 38029 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний левый нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул VKDS 328506 B
| Парные артикулы | VKDS 328507 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Продольный рычаг передней подвески Delphi задний правый нижний внешний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул TC1384
| Длина | 395 мм |
| Парные артикулы | TC1383 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759352144 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул QL-3438
| Вес | 2,74 кг |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484485 |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3439 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул CQ0857R
| Вес | 2024,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 384 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993442 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул B-10291
| Вес | 2,46 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-10281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110108154 |
| Максимальная длина | 480 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 215 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул S060807
| Парные артикулы | S060806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816261 |
| Торговые номера | GSU060807 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый/левый нижний для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 33762 01
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437331617, 4047437461161 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Стольное литье) правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул BSG 60-315-021
| Вес | 2 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Комплектность | С подшипником |
| Торговые номера | 60315021, BSG 60315021, BSG60315021 |
| Парные артикулы | 10797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 60-315-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822057001 |
Поперечный рычаг Fenox передний для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул CA11008
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 38183 01
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39962 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437460379, 4047437570160 |
| Парные артикулы | 38182 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул PS5317L
| Вес | 2,250084 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178768 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул CQ0300R
| Вес | 3250 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0300L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4350 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Chrysler Concorde I 1992-1997. Артикул S061457
| Парные артикулы | S061655 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905931 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061457 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 95-05981-2
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338426 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 2924-L405FUPL
| Вес | 1,94 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 31,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168562 |
| Ширина упаковки | 30,5 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (сталь) левый для Volkswagen Jetta VI 2013-2019. Артикул 44071023401
| Вес | 2,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (Листовая сталь) левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 49399915
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49399726 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960645340 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Lexus LX III 2007-2021. Артикул 0124-234RH
| Вес | 2,705 кг |
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059402 |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2014-2022. Артикул 2924-L405FLRR
| Вес | 3,4 кг |
| Длина упаковки | 42,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169255 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул V-561S
| Вес | 4,232 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Парные артикулы | V-562S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069738 |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Ford C-MAX I 2003-2006. Артикул DB62283
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62282 |
| Торговые номера | 33706 01 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул O-439
| Вес | 3,556 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-438 |
| Длина | 315,5 мм |
| Максимальная длина | 432 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078044 |
| Ширина | 335 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул M-1008
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 413 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110110850 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 60 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.