Рычаги передней подвески (Страница 128)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 54-00671A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202498 |
| Длина | 249 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Joice 2000-2003. Артикул CQ0146R
| Вес | 4985 г |
| Парные артикулы | CQ0146L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6085 г |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний левый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул CA12121
| Вес | 0,037 кг |
| Длина | 120 мм |
| Толщина 1 | 0,4 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 120 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 9005834
| Для оригинального номера | 54500BC42A |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | 9005836 |
| Диаметр шарнира | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368812 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул QL-3372
| Вес | 4,14 кг |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3371 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Высота 2 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474875 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул C5008L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5506 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041888 |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул B-939
| Вес | 0,68 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 360 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-938 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087831 |
| Длина | 295 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 58 мм |
Поперечный рычаг Miles правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул DB61032
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763615 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул DB62138
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125000, 05415236151665 |
| Парные артикулы | DB62139 |
| Торговые номера | 48158 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул QL-3118
| Вес | 2,12 кг |
| Длина | 316,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 21,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739046 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый/левый верхний для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул DB62141
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37471 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый нижний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 9879
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199525 |
| Парные артикулы | 9878 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг ASAM передний правый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 55140
| Для оригинального номера | 90182695 |
| Парные артикулы | 55139 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026551405 |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2011. Артикул C5790L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 95-01459-1
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 338,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369031 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый нижний для Audi A4 IV (B8) 2008-2012. Артикул DB62314
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43741 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Opel Astra H 2007-2010. Артикул S060866
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060866 |
| Парные артикулы | S060867 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165823 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул CQ0146L
| Вес | 4985 г |
| Парные артикулы | CQ0146R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6085 г |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул DB62343
| Торговые номера | CQKK-21R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рулевая тяга Borsehung правый для BMW iX3 I (G08) 2020-2025. Артикул B12551
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129529 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 57-03542A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489363 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний левый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул ME-TC-0987P
| Парные артикулы | ME-TC-0988P |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640126 |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 2,4 см |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 0524-017
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул O-498
| Вес | 3,192 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 300,8 мм |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Парные артикулы | O-499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042441 |
| Ширина | 326 мм |
| Высота | 110 мм |
Рычаг передней подвески Vika левый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 44071716701
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 5011935
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858644956 |
| Парные артикулы | 5011936 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 6,08 кг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул CQ1263L
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 372 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 443 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.