Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул FG0146
/brand/fixar/altadoc-1318098-726fa112e712bd1428a2a5f3920e2ee6.jpg)
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул FG0146
Бренд:
Fixar
— Fixar
Все товары бренда
Артикул:
FG0146
ЦЕНА
1 270₽
34 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
30 октября (завтра)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
400₽
Самовывоз
30 октября (завтра)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 30 октября (завтра)
200₽
в пределах МКАД
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
200 ₽ для пунктов в пределах МКАД, бесплатно при заказе от 7 000 ₽; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 0.53 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025785 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
Описание
Кросс коды
- FORD - 1570284
- FORD - 1570285
- FORD - 31201181
- FORD - 31262039
- FORD - 31277463
- MAZDA - B32H34300
- MAZDA - B32H34300E
- MAZDA - B32H34350E
- MAZDA - BBM234300A
- MAZDA - BBM234350A
- MAZDA - BP4K34300B
- MAZDA - C51334300
- MAZDA - C51334350
- VOLVO - 1362650
- VOLVO - 1477858
- VOLVO - 31212980
- VOLVO - 31262037
Подходит для следующих модификаций:
- 3 (BL) 01.2008-01.2013 1.6 MZ-CD 109 л.с
- 3 (BL) 01.2008-01.2014 1.6 MZR (BL14) 105 л.с
- 3 (BL) 01.2008-01.2013 2.0 MZR DISI 151 л.с
- 3 седан (BL) 01.2008-01.2013 1.6 MZR CD (BL12) 109 л.с
Сайлентблок задний переднего рычага без кронштейна
Расположение: перед.
Кратность: 1 Шт.
