Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 242)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 242 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Volkswagen Caddy III 2006-2010. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1458 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2949 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
4964 ШТ
63₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BYD F3 I 2005-2012. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
1995 ШТ
378₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Morgan Aero SuperSports 2010-2016. Артикул 585.200

Elring · Германия
Артикул: 585.200
336 ШТ
226₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2949 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2940 ШТ
34₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1998. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
562 ШТ
33₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
387 ШТ
1 190₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 964.880

Elring · Германия
Артикул: 964.880
196 ШТ
854₽

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1458 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2001. Артикул 120.782

Elring · Германия
Артикул: 120.782
185 ШТ
22₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 539.150

Elring · Германия
Артикул: 539.150
9 ШТ
577₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4099 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 010.360

Elring · Германия
Артикул: 010.360
640 ШТ
333₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Subaru SVX 1992-1997. Артикул 707.360

Elring · Германия
Артикул: 707.360
8 ШТ
570₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Great Wall Wingle 2009-2010. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
1995 ШТ
378₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
596 ШТ
168₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
948 ШТ
804₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2001-2002. Артикул 293.400

Elring · Германия
Артикул: 293.400
13 ШТ
554₽
123₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota bB II 2005-2016. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2949 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 199.310

Elring · Германия
Артикул: 199.310
527 ШТ
207₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 133.051

Elring · Германия
Артикул: 133.051
532 ШТ
35₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для IVECO Daily II 1995-1999. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
31₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2949 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 757.292

Elring · Германия
Артикул: 757.292
506 ШТ
522₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 755.141

Elring · Германия
Артикул: 755.141
568 ШТ
465₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Mustang VI 2015-2023. Артикул 013.640

Elring · Германия
Артикул: 013.640
85 ШТ
305₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи