Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 252)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 252 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Rolls-Royce Silver Seraph 1998-2002. Артикул 173.890

Elring · Германия
Артикул: 173.890
7 ШТ
1 870₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для ТагАЗ C190 2011-2014. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
2461 ШТ
364₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
411 ШТ
364₽

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1496 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
7₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
37 ШТ
1 765₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Delta Wagon II, III 1987-1994. Артикул 247.280

Elring · Германия
Артикул: 247.280
400 ШТ
953₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 452.500

Elring · Германия
Артикул: 452.500
144 ШТ
1 200₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) передний/задний для PUCH G-modell W463 1995-2001. Артикул 398.420

Elring · Германия
Артикул: 398.420
43 ШТ
1 585₽

Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar правый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул Z19839R

Zikmar
Артикул: Z19839R
28 ШТ
372₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
572 ШТ
67₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
10383 ШТ
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring нижний для Neoplan Skyliner 2004-2026. Артикул 152.630

Elring · Германия
Артикул: 152.630
428 ШТ
245₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 597.500

Elring · Германия
Артикул: 597.500
8 ШТ
1 750₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 110.604

Elring · Германия
Артикул: 110.604
2078 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8912 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
1955 ШТ
130₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 789.970

Elring · Германия
Артикул: 789.970
4 ШТ
152₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
411 ШТ
364₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Capri I 1972-1974. Артикул 757.497

Elring · Германия
Артикул: 757.497
598 ШТ
606₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 381.681

Elring · Германия
Артикул: 381.681
341 ШТ
1 475₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
723 ШТ
22₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 339.580

Elring · Германия
Артикул: 339.580
505 ШТ
86₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 914.240

Elring · Германия
Артикул: 914.240
18 ШТ
1 025₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Porsche 912 I 1965-1970. Артикул 370.703

Elring · Германия
Артикул: 370.703
136 ШТ
431₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Москвич 2142 1997-2001. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
21684 ШТ
24₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Opel Mokka I 2015-2019. Артикул 561.960

Elring · Германия
Артикул: 561.960
389 ШТ
1 315₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Great Wall Florid 2008-2013. Артикул 332.480

Elring · Германия
Артикул: 332.480
329 ШТ
642₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул 583.050

Elring · Германия
Артикул: 583.050
70 ШТ
772₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2977 ШТ
52₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи