Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 255)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 255 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 214.566

Elring · Германия
Артикул: 214.566
303 ШТ
91₽
81₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 705.070

Elring · Германия
Артикул: 705.070
857 ШТ
83₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
2 ШТ
527₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 301.890

Elring · Германия
Артикул: 301.890
37 ШТ
2 510₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
587 ШТ
21₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Econoline IV 1996-2007. Артикул 287.300

Elring · Германия
Артикул: 287.300
15 ШТ
2 100₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
31₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Maybach 62 I 2002-2012. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8993 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 454.850

Elring · Германия
Артикул: 454.850
164 ШТ
1 240₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru Rex III 1990-1992. Артикул 705.050

Elring · Германия
Артикул: 705.050
332 ШТ
117₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 153.830

Elring · Германия
Артикул: 153.830
19 ШТ
642₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2303 ШТ
393₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 870.310

Elring · Германия
Артикул: 870.310
49 ШТ
497₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул 440.720

Elring · Германия
Артикул: 440.720
1505 ШТ
317₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Great Wall Hover M4 2012-2017. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2979 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Miles для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул hd03539

Miles · Китай
Артикул: hd03539
34 ШТ
20₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул 573.320

Elring · Германия
Артикул: 573.320
330 ШТ
465₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1830 ШТ
422₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
727 ШТ
22₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 659.160

Elring · Германия
Артикул: 659.160
449 ШТ
1 455₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 045.772

Elring · Германия
Артикул: 045.772
8 ШТ
260₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8993 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Croma I 1992-1996. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2303 ШТ
393₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 501.123

Elring · Германия
Артикул: 501.123
315 ШТ
1 545₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 110.604

Elring · Германия
Артикул: 110.604
2079 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 542.060

Elring · Германия
Артикул: 542.060
14 ШТ
1 895₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 299.640

Elring · Германия
Артикул: 299.640
403 ШТ
781₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
958 ШТ
742₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи