Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 269)
Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 829.056
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248055946 |
| Тип сальника вала | ASW |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Высота | 11 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto верхний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул SO-0524
Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) задний внешний для Mercedes-Benz Econic I 1998-2026. Артикул 104.331
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Цвет | Синий |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248603116 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | AS |
| Высота | 10 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул SO-0523
Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул 115.100
| Материал | Медь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| DIN / ISO | 7603 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Форма | А-Образный |
| Альтернативный ремкомплект | 017.736, 505.540, 505.550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248445976 |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Fura 1984-1986. Артикул 757.497
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046043 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
| Высота | 7 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto нижний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 2000-2003. Артикул SO-0522
Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 688.630
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248485750 |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 022.160
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248129623 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Высота | 7 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Lexus IS I 2001-2005. Артикул 508.209
| Материал | FPM (фторкаучук) / ACM (полиакрилатный каучук) |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | ASW |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248116029 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Высота | 7 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул 247.280
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | AS |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248593226 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Высота | 7 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) правый для Renault Sandero III 2021-2026. Артикул 534.300
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Высота 1 | 8 мм |
| Высота 2 | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248836378 |
| Тип сальника вала | A/BS |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для MAN M2000 1995-2007. Артикул 503.209
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248667712 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
| Внутренний диаметр | 110 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Высота | 13 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 446.960
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 0,6 мм |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 28,2 мм |
| Форма | А-Образный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248027783 |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 467.860
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127780 |
| Тип сальника вала | AS OF |
| Высота | 7 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул Z19542R
Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул QF76A00143
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 15x15x5 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 260.090
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Наружный диаметр | 109 мм |
| Тип сальника вала | AS |
| Внутренний диаметр | 89 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248598665 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Высота | 10,3 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 087.320
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Толщина | 4,4 мм |
| Внутренний диаметр | 60,4 мм |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248940587 |
Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 232.150.100
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 1,5 мм |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Форма | А-Образный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5905133208376 |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 242.620
| Материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248590072 |
| Тип сальника вала | ASW |
| Высота | 8 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 302.770
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248613276 |
| Тип сальника вала | ASW |
| Высота | 7 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Corteco для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 20030493B
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Высота 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187307 |
| Наружный диаметр 1 | 38 мм |
| Торговые номера | 82030493, BAOFX7 Simmerring |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул 325.155
| Материал | FPM (фторкаучук) / ACM (полиакрилатный каучук) |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Альтернативный ремкомплект | 325.156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021125 |
| Тип сальника вала | ASW |
| Высота | 10 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volvo FM 2005-2026. Артикул 390.190
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 4,65 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248562444 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Форма | Асимметричный |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 339.280
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Тип сальника вала | ASW |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248461679 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Высота | 8 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 325.155
| Материал | FPM (фторкаучук) / ACM (полиакрилатный каучук) |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Альтернативный ремкомплект | 325.156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021125 |
| Тип сальника вала | ASW |
| Высота | 10 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot 407 2004-2005. Артикул 128.250
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248126943 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
| Высота | 11,3 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 562.661
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248116074 |
| Тип сальника вала | ASW |
| Высота | 11 мм |
Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул QF76A00143
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 15x15x5 мм |
Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия
Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.
От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.
Типы и классификация
Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.
Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.
Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).
Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.
Ключевые параметры выбора
Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.
Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).
Материал подбирается под рабочую среду и температуру:
NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
- Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
- Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
- При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
- Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
- Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом
В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?
Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.
Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?
Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.
Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?
Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.
Почему новый сальник начал течь сразу после установки?
Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.
Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?
Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.