Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1435
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1435
Характеристики
| Ширина | 136,50 мм |
| Высота | 57,10 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0046 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 21694, 21695, 21696, D948-7497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903349 |
Описание
Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q
Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.
О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)
Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP1435 серии Hi-Q изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 45022S5BE00
- HONDA - 45022S5BJ00
- HONDA - 45022S5BJ02
Подходит для следующих модификаций:
- RSX купе (DC_) 10.2001-10.2006 2.0 Sport 160 л.с
- CIVIC V Hatchback (EG) 01.1991-01.1995 1.6 VTi 16V (EG6) 160 л.с
- CIVIC V купе (EJ) 01.1994-01.1996 1.6 i Vtec (EJ1) 125 л.с
- CIVIC V седан (EG, EH) 01.1991-01.1995 1.6 16V Vtec (EH9) 125 л.с
- CIVIC V седан (EG, EH) 01.1991-01.1995 1.6 VTi (EG9) 160 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1995-01.2001 1.4 i (MA8, MB2) 90 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1995-01.2001 1.4 i (MA8, MB2) 75 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 1.5 16V (MB3) 114 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 1.6 VTi 160 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1998-01.2000 2.0 TDiC (MB7) 101 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i (EJ9) 75 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i S (EJ9) 90 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.5 i (EK3) 114 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.6 VTi (EK4) 160 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.6 i (EK1) 114 л.с
- CIVIC VI купе (EJ, EM1) 01.1996-01.2000 1.6 i 105 л.с
- CIVIC VI купе (EJ, EM1) 01.1999-01.2000 1.6 i Vtec 160 л.с
- CIVIC VI купе (EJ, EM1) 01.1996-01.2000 1.6 i Vtec (EM1) 125 л.с
- CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i (EJ9) 90 л.с
- CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.5 i (EK3) 114 л.с
- CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.6 VTi (EK4) 160 л.с
- CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.6 i Vtec 125 л.с
- CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 01.2001-01.2005 1.4 i 75 л.с
- CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 01.2001-01.2005 1.4 iS (EP1) 90 л.с
- CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 01.2001-01.2005 1.6 i 110 л.с
- CIVIC VII купе (EM2) 01.2001-01.2005 1.6 i 110 л.с
- CIVIC VII купе (EM2) 01.2001-01.2005 1.7 i 120 л.с
- CIVIC VII купе (EM2) 01.2001-01.2005 1.7 i VTEC 125 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2000-01.2005 1.4 (ES4) 90 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2001-01.2005 1.6 110 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2001-01.2005 1.7 (EU3) 116 л.с
- CRX III (EH, EG) 01.1992-01.1998 1.6 ESi (EH6) 125 л.с
- CRX III (EH, EG) 01.1992-01.1998 1.6 i VTi (EG2) 160 л.с