Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1807
/brand/sangsin-hi-q/845520773293169.jpeg)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1807
Sangsin Hi-Q
— Sangsin Brake (Южная Корея)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 115,00 мм |
| Высота | 54,90 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175004 |
| Торговые номера | 21436 |
Описание
Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q
Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.
О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)
Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP1807 серии Hi-Q изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FIAT - 71737178
- FIAT - 77364635
- FIAT - 77365191
- FIAT - 77365306
- FIAT - 77365816
- FORD - 1731172
- FORD - 1736940
- FORD - 1778385
- FORD - BS512K021A
- FORD - BS512K021BA
- FORD - ME9S51J2K021BA
- FORD - ME9S5J2K021BB
Подходит для следующих модификаций:
- 500 (312_) 01.2010-2023 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) 86 л.с
- 500 (312_) 01.2013-2023 0.9 (312AXM1B) 105 л.с
- 500 (312_) 01.2013-2023 0.9 (312AXN1A) 80 л.с
- 500 (312_) 01.2013-2023 0.9 (312AXP1A) 60 л.с
- 500 (312_) 01.2007-2023 1.2 (312AXA1A) 69 л.с
- 500 (312_) 01.2010-2023 1.2 LPG (312AXA1A) 69 л.с
- PUNTO (176_) 01.1994-01.1997 1.7 D 57 л.с
- PUNTO (176_) 01.1994-01.1999 1.7 TD 71 л.с
- PUNTO (176_) 01.1994-01.1999 1.7 TD 69 л.с
- PUNTO (176_) 01.1993-01.1999 55 1.1 54 л.с
- PUNTO (176_) 01.1994-01.1999 60 1.2 58 л.с
- PUNTO (176_) 01.1993-01.1999 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) 60 л.с
- PUNTO (176_) 01.1993-01.1999 75 1.2 73 л.с
- PUNTO (188_) 01.1999-01.2010 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) 60 л.с
- PUNTO Van (176_) 01.1996-01.2000 1.1 54 л.с
- PUNTO Кабриолет (176_) 01.1994-01.2000 60 1.2 58 л.с
- PUNTO Кабриолет (176_) 01.1995-01.2000 60 1.2 (176AR_, 176BR_) 60 л.с
- KA (RU8) 01.2008-01.2016 1.2 69 л.с
- Y (840_) 01.1995-01.2003 1.1 (840AE) 54 л.с
- Y (840_) 01.1996-01.2003 1.2 (840AA, 840AF1A) 60 л.с
- Y (840_) 01.2000-01.2003 1.2 16V (840AG1A) 80 л.с
