Колодка торм диск зад (Segmatic). Артикул SGBP2727
/brand/segmatic/altadoc-2962637-5cd57199bf9b69e4e3e4f6a0b1696c04.jpeg)
Колодка торм диск зад (Segmatic). Артикул SGBP2727
Бренд:
Segmatic
— Segmatic
Все товары бренда
Segmatic
— Segmatic
Все товары бренда
Артикул:
SGBP2727
ЦЕНА
735₽
94 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
10 ноября (вт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
600₽
Самовывоз
10 ноября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 10 ноября (вт)
200₽
в пределах МКАД
Магнит Пост
2–4 дн.
от 180 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Яндекс.Маркет
2–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
200 ₽ для пунктов в пределах МКАД, бесплатно при заказе от 7 000 ₽; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 780 г |
| Размеры (ШхВхД) | 125x50x140 см |
| Длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000238442 |
| Товарная группа | тормозные колодки |
| Расширенное описание | Колодка торм диск зад TOYOTA HIGHLANDER 3.5 2007-; TOYOTA HIGHLANDER 2.7 2007- |
| Артикул | SGBP2727 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Highlander 3.5 2007 Модель: HIGHLANDER 2.7 Год: 2007- |
| Номера кроссов производителя | 000665BSX 000717BSX 0101GSU45R 044660E020 044660E030 0446648120 10BPR00082000 1510011 2548101 3010147 8DB355020131 8DB355030231 ADR323421 ADT342210 BB0472P BP21848 BP43448 BP4386 BS1877 C12CR0151 cd2298 CKT70 D2328H E110522 E410522 E510522 FP1325 GIJ07063 GK1083 GP02005 GP2136 HP5265 HP8782NY IB153237 JBP0366 KT0600239 KUR1848 M2625481 MGD1325CH MKD1325 MSC1006 NP1122 NSP040446648120 P83138 PDF2470 PN1848 PN1848S PP2000AF SP2136 ST0446648120 T282046 TCA1246 WS246300 |
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 50 мм |
Описание
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- TOYOTA - 044660E020
- TOYOTA - 044660E030
- TOYOTA - 0446648120
- TOYOTA - 446648120
