Колодки торм. бараб (Segmatic). Артикул SGBPD4048
/brand/segmatic/altadoc-1484025-7aa5b6620c9684e7b2442cc9d0374ea8.jpg)
Колодки торм. бараб (Segmatic). Артикул SGBPD4048
Бренд:
Segmatic
— Segmatic
Все товары бренда
Segmatic
— Segmatic
Все товары бренда
Артикул:
SGBPD4048
ЦЕНА
1 725₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
| Вес | 2.1 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 180x70x225 см |
| Длина | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000239968 |
| Товарная группа | тормозные колодки |
| Расширенное описание | Колодки торм барабан. Peugeot 207 (06-) 228x42 для тормозной системы Bosch |
| Артикул | SGBPD4048 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Peugeot Модель: 207 06- Год: 228 |
| Номера кроссов производителя | 000446SX 03013704912 09220 0986487721 0986487833 11145330021 1522046 2737741 3020067 345324 421200 4241N3 530333 55000614 84067200 84067201 91067200 9226 B120148 BK4139 BP53079 BS2203 C0P033ABE E210208 FSB694 GF0614AF GF2003 GS8731 HS7340NY HSTPE033 JQ202061 KT091570 LS2000 MG222 S61528 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 70 мм |
Описание
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
