Шаровая опора (Страница 145)
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 36533 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437422315 |
| Дополнительно необходимые артикулы | 43535 01 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 52-05272-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199705 |
| Торговые номера | 52-03349-SX |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Citroen C15 1984-2000. Артикул SB-4692
| Вес | 0,518 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Fiat Strada 1999-2021. Артикул CB0578
| Вес | 492 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030177 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул DB35119
| Вес | 0,2 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 21667 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002714 |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул SU-405
| Вес | 0,318 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064832 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул TG-5445
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5444 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул SB-6412
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BJ12-025
Шаровая опора 4U нижняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MT-B-11886
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 40,1 мм |
| Диаметр болта | 20,00 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Ширина | 49 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул CH-184
| Вес | 0,677 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 105,8 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082058 |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Ширина | 63 мм |
| Высота | 63 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2013. Артикул TG-5321
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр шарнира | 41,4 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467822 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 59643
| Наружный диаметр | 44,4 мм |
| Резьба | M16 x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074058 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen C2 2003-2012. Артикул CI-555K
| Вес | 0,497 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126202 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 73 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул SB-1772
| Вес | 0,42 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул SB-H322
| Вес | 0,316 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles (резина/металл) задняя правая/левая нижняя внешняя для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул DB69026
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Торговые номера | 26643, 36426 01 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011198, 05415236021807 |
| Ширина | 54 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул SB-N522
| Вес | 0,626 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул SB-N281
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул CB0247
| Вес | 533 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 583 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Fiat Coupe 1996-2000. Артикул SB-5302
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
Шаровая опора Miles передняя передняя правая/левая нижняя для Audi S4 IV (B8) 2008-2011. Артикул DB35197
| Вес | 0,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149860 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Renault ZOE I 2014-2024. Артикул 4340300400
| Торговые номера | 4340300409 |
| Серия | |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571603 |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая нижняя для Toyota Progres 2000-2007. Артикул MB-3742R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680658 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 52-00328A-SX
| Вес | 0,612 кг |
| Диаметр | 40 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Общая высота | 72 мм |
Шаровая опора Teknorot задняя верхняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B-165
| Вес | 0,296 кг |
| Максимальная длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013076 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan NV200 2010-2026. Артикул CB0331
| Вес | 261 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 311 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.