Шаровая опора (Страница 178)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул CI-565K
| Вес | 0,514 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126219 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 83 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул MI-516K
| Вес | 1,137 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | MI-517K |
| Максимальная длина | 133 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127988 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 118 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул SB-2542
| Вес | 0,74 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,55 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan 280ZX 1978-1984. Артикул SB-4391
| Вес | 0,85 кг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto передняя нижняя для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул C1486LR
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул H-213
| Вес | 0,227 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025918 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул S080066
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU080066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156838 |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Isuzu Ascender 2003-2008. Артикул TG-5386
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474813 |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул 93-07061-156
| Вес | 0,99 кг |
| Наружный диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130381293 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 5043919
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468521 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 93-05340-156
| Вес | 0,511 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314147 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR нижняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул CB0641
| Вес | 348,0 г |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641014122 |
| Высота | 64 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора LYNXauto для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул C1275LR
Шаровая опора Talosa передняя верхняя для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 47-01333
| Вес | 0,560178 кг |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-01555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229551026 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая верхняя внешняя для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул 11860 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437012790 |
Шаровая опора Lemforder передняя левая нижняя для Lexus ES III 1996-2006. Артикул 34706 01
| Парные артикулы | 34707 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437356511, 4047437431669 |
Шаровая опора TRW задняя задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул SU-405
| Вес | 0,318 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064832 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул SBK-8092
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул HY-290
| Вес | 0,303 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028308 |
| Длина | 68 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул SB-7322L
| Вес | 1,13 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault 11 1983-1988. Артикул DB35029
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 26768 01, JBJ197 |
| Резьба | M10 |
| Общая длина | 124 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147088, 05415236724418 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2019. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 9005567
| Для оригинального номера | 4333029375 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368171 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.